昨天跟朋友吹牛，聊起曾經(jīng)去過(guò)的好玩的機場(chǎng)，談起世界上出了名的難飛的跑道，才發(fā)現原來(lái)我們玩的還都不夠好玩?？纯聪旅娴倪@些機場(chǎng)，一起受受刺激吧。
1.
東加勒比海最繁忙的機場(chǎng)之一，危險原因，短-2180米——大型客機最后近進(jìn)時(shí)特別的低，直接從海灘上休閑的人們頭頂上飛過(guò)。有朋友曾經(jīng)跟我說(shuō)，美國人開(kāi)飛機真瘋狂，從高速公路的汽車(chē)頂上就過(guò)去了。其實(shí)那個(gè)一點(diǎn)都不可怕，飛機只要控制好下降的速率絕對不會(huì )有危險，但這個(gè)機場(chǎng)的話(huà)，恐怕手動(dòng)飛是很難保證起落架不把路上的汽車(chē)踹翻的。
2.Juancho E. Yrausquin Airport (Saba)
加勒比海Saba島唯一機場(chǎng)，不對商務(wù)飛機開(kāi)放。危險原因，地理特征。萬(wàn)一降落時(shí)候overshoot，直接掉進(jìn)海里或者跌下懸崖。盡管到目前為止尚未有死亡事故，依舊被認為是世界上最危險的跑道。
3.Courchevel (France)
法國阿爾卑斯山滑雪勝地Courchevel的跑道以其短-525米且中間還有個(gè)大坡度（18.5%）而險名昭著(zhù)。皮爾斯布魯斯南在這里降落過(guò)。若無(wú)過(guò)硬飛行技術(shù)，勸君莫前來(lái)。據說(shuō)降落這個(gè)跑道需要特別訓練。
4.Gustaf III Airport (St. Bart)
這是一個(gè)讓我過(guò)足眼福，看到好多不同飛機掉進(jìn)水里精彩視頻的機場(chǎng)。飛機需要確保在過(guò)了最后一個(gè)山峰以后迅速下降，速度控制非常難，而跑道很短，稍不留神就以游泳收場(chǎng)。飛機的跳水姿勢千奇百怪，大多不美觀(guān)。
5.Madeira Airport (Madeira)
讓人分不清到底是橋還是跑道的機場(chǎng)。Maderira島原有跑道據說(shuō)只有1400米，事故連連以后決定加長(cháng)，加長(cháng)版的做法讓人大跌眼鏡，卻為設計者贏(yíng)得了一尊橋梁結構工程師界的“奧斯卡”獎。
6.
這是去尼泊爾爬珠峰前的刺激，跑道的海拔是2900米，不但不能用上引擎所有的能力，還要擔心會(huì )不會(huì )撞上跑道一端的高山，或者掉下另一端直下1000米的懸崖。夠狠！
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