一直以來(lái)，汽車(chē)貼膜因為陌生而乏人關(guān)注，只有業(yè)內人士清楚，做貼膜甚至比賣(mài)車(chē)還賺錢(qián)，而且有著(zhù)一個(gè)價(jià)值近百億元的市場(chǎng)當量。暴利的背后還包含著(zhù)經(jīng)濟領(lǐng)域最豐富的中國元素：跨國公司的算計、國產(chǎn)品牌的混亂不堪，**監管的8年缺位。
你給你的坐駕貼膜了嗎？答案很可能是肯定的。汽車(chē)貼膜產(chǎn)品的用途很容易理解：給汽車(chē)玻璃貼膜，以隔熱控光、防爆甚至防彈。對應這些功能，相應的貼膜產(chǎn)品包括：太陽(yáng)膜，防爆膜，安全膜等。
在歐美發(fā)達國家，汽車(chē)貼膜是一個(gè)已瀕臨淘汰的產(chǎn)業(yè)，卻在中國意外地找到了生存的土壤。從上世紀90年代末起，不少歐美發(fā)達國家立法禁止汽車(chē)貼膜的使用，國際上閑置產(chǎn)能開(kāi)始蜂擁進(jìn)入中國。
隨著(zhù)中國汽車(chē)消費的高漲，這種產(chǎn)品在中國遍地開(kāi)花，市場(chǎng)已經(jīng)近百億人民幣，給國人帶來(lái)的改變有兩個(gè)，一是絕大部分車(chē)主接受了買(mǎi)車(chē)必須貼膜的觀(guān)念；二是中國市場(chǎng)上出現了千余個(gè)汽車(chē)貼膜品牌，它們卻幾乎清一色地打著(zhù)進(jìn)口招牌。要知道，國際上曾經(jīng)出現過(guò)的正規玻璃貼膜（汽車(chē)貼膜只是其中之一）品牌總計也不超過(guò)20個(gè)。
一直以來(lái)，汽車(chē)貼膜都被劃分在汽車(chē)用品后市場(chǎng)領(lǐng)域，因為陌生而乏人關(guān)注，只有業(yè)內人士清楚，做貼膜甚至比賣(mài)車(chē)還賺錢(qián)。暴利的背后還包含著(zhù)經(jīng)濟領(lǐng)域最豐富的中國元素：跨國公司的算計、國產(chǎn)品牌的混亂不堪，**監管的空白。
百倍利潤與標準缺失
給汽車(chē)貼膜，在中國始于1998年左右。汽車(chē)貼膜能貼出這樣一種效果：從車(chē)里邊能看到外邊，而從外邊看不到里邊，同時(shí)起到隔熱防曬的作用，太陽(yáng)膜因此贏(yíng)得了大多數中國車(chē)主的青睞。極短的時(shí)間內，它就成了中國車(chē)主的必需品，車(chē)主們似乎買(mǎi)完車(chē)的第一件事情就是給車(chē)窗貼膜。
對于汽車(chē)貼膜產(chǎn)業(yè)在中國的興盛，不少外國汽車(chē)商人頗為不解：很奇怪，中國人喜歡把自己的私家車(chē)貼得嚴嚴實(shí)實(shí)，而且，**也允許這么做。在西方，對于汽車(chē)這種在公共場(chǎng)合活動(dòng)的工具，是不能有什么隱私權可言的。而且，負面效果很大：無(wú)論多么高級的太陽(yáng)膜，貼上以后都會(huì )造成車(chē)內的反光，嚴重影響后車(chē)的視線(xiàn)，是汽車(chē)追尾事故的罪魁禍首，太陽(yáng)膜還會(huì )提高執法部門(mén)的執法難度，引起車(chē)內犯罪的發(fā)生。
從1998年起，短短8年時(shí)間，1000多個(gè)太陽(yáng)膜品牌如雨后春筍般冒了出來(lái)，其中利潤也驚人增長(cháng)。深圳一家知名的太陽(yáng)膜公司向分銷(xiāo)商介紹自己的產(chǎn)品時(shí)聲稱(chēng)：流行的產(chǎn)品諸如前擋膜、側后擋膜的成本均僅需幾十元，貼車(chē)價(jià)卻要達到800~8800元不等。廠(chǎng)商自己透露的暴利已經(jīng)超過(guò)100倍，而這在業(yè)內并不算稀奇，更多小作坊式的太陽(yáng)膜生產(chǎn)商成本更低廉。
暴利背后，是行業(yè)標準與監管措施的缺失。記者拿著(zhù)一張被疑有質(zhì)量問(wèn)題的汽車(chē)玻璃貼膜，前往廣東省質(zhì)量技術(shù)監督局尋求檢測時(shí)，質(zhì)監部門(mén)推薦了廣州電器科學(xué)研究院一個(gè)相關(guān)機構，在電科院，技術(shù)人員告訴記者，他們一般只面向企業(yè)接單，為企業(yè)做產(chǎn)品鑒定，開(kāi)具產(chǎn)品鑒定書(shū)，而且，要收取一定費用。
最終，在最權威的公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測中心，記者得到了可以對此產(chǎn)品進(jìn)行檢測的答復，但工程師也好心提醒：我們可以做檢測，但首先要告訴你，產(chǎn)品沒(méi)有什么合格與不合格之分，因為，這個(gè)領(lǐng)域沒(méi)有統一的國家標準。
深圳的知名太陽(yáng)膜公司法拉特宣稱(chēng)，其每款產(chǎn)品均獲得中國計量科學(xué)研究院頒發(fā)的測試證書(shū)，而作為世界500強的3M品牌則宣稱(chēng)持有公安部下屬有關(guān)機構的測試證書(shū)，新進(jìn)入中國市場(chǎng)不久的加拿大品牌ACE則稱(chēng)是美國三軍防護裝備固定供應商中唯一的玻璃安全膜供應商。
雖然檢測單位、試驗標準等等基本參數都不統一，對于消費者來(lái)說(shuō)，檢測結果并無(wú)太大參照價(jià)值，而且也很難去核實(shí)，但這些品牌總歸都可以說(shuō)自己經(jīng)過(guò)正規檢測，也愿意接受質(zhì)疑，更多的汽車(chē)玻璃膜產(chǎn)品則連此過(guò)程也省略了。
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