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百年歷史的底蘊是明銳成功的源泉。這種底蘊是斯柯達能夠跨越百余年的歷史，并且歷久彌新的精髓。“我們不需要去編造一個(gè)動(dòng)聽(tīng)的故事——自從1894年我們就書(shū)寫(xiě)了歷史”。斯柯達誕生于1894年，是世界五個(gè)最早的轎車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)之一。1991年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個(gè)子公司，大眾集團購買(mǎi)了斯柯達公司70％的股份，其余30％股份在2000年收購，斯柯達進(jìn)而成為德國大眾旗下繼VW（大眾）、AUDI（奧迪）、SEAT（西雅特）后的第四大品牌。

在歐洲，斯柯達是出口德國最多的汽車(chē)品牌，是英國市場(chǎng)上的第二大進(jìn)口品牌。斯柯達獨有的服務(wù)品牌“HumanTouch”更是得到了歐洲消費者的一致認可：即便是在挑剔的英國消費者心目中，斯柯達的售后滿(mǎn)意度也多年來(lái)穩居三甲之列。

10月30日，本報盛大公布了“2007中國（深圳）車(chē)市總評榜”，上海大眾斯柯達明銳耀目奪冠，斬獲唯一的大獎—“2007中國（深圳）年度風(fēng)云車(chē)”。斯柯達明銳何以成為（中國）深圳2007年度風(fēng)云車(chē)冠軍車(chē)型？我們列出了四大獲獎理由：

卓越平臺

都說(shuō)選車(chē)就是選平臺，卓越的平臺往往是孕育成功車(chē)型的最好搖籃。作為汽車(chē)平臺鼻祖的大眾公司始終活躍于這個(gè)領(lǐng)域的最前沿，明銳就是來(lái)源于大眾最先進(jìn)的開(kāi)發(fā)平臺PQ35。所謂汽車(chē)平臺，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，采用的可以同時(shí)承載不同車(chē)型開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)制造的相同底盤(pán)和車(chē)身結構，通過(guò)同一平臺能夠生產(chǎn)出外形、功能都不盡相同的產(chǎn)品。而大眾集團最新的中級車(chē)PQ35平臺則是在衍生出世界銷(xiāo)量冠軍高爾夫以及寶來(lái)、甲殼蟲(chóng)等多款優(yōu)質(zhì)車(chē)型的著(zhù)名PQ34平臺上全新開(kāi)發(fā)而成的，它將衍生車(chē)型的開(kāi)發(fā)發(fā)揮到了淋漓盡致，諸如強調MPS多功能轎車(chē)的途安、三廂四門(mén)轎車(chē)速騰、兩廂掀背型的高爾夫以及同集團的奧迪品牌A3等等。而斯柯達明銳轎車(chē)正是出自這一平臺的卓越產(chǎn)品，代表了大眾最新的中級車(chē)制造水平，PQ35平臺是明銳產(chǎn)品品質(zhì)的德國血統與大眾基因的最好保證。

對消費者而言，同一平臺衍生而出的車(chē)型由于汽車(chē)底盤(pán)懸掛設計方式的相近，具有相似的駕駛感受。得益于一向以操控性著(zhù)稱(chēng)的PQ35平臺的明銳，其扎實(shí)的底盤(pán)擁有純正的德國血統，秉承了一貫精細嚴謹的作風(fēng)，并匯聚了大眾集團的大量尖端技術(shù)，ABS、EBD、ASR、MSR、EPS等都是這一平臺的基本配置。PQ35的前懸掛采用麥弗遜結構，而后懸掛則是多連桿結構，在提高操控性的同時(shí)有效提升駕駛乘坐的舒適性、平順性。發(fā)動(dòng)機采用的鋁合金液壓支承與非線(xiàn)性變剛度變速箱支承相得益彰，衰減了振動(dòng)的傳遞，延長(cháng)了車(chē)輛的使用壽命。

年度最優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機

明銳1.8TSI發(fā)動(dòng)機配合Tiptronic6手自動(dòng)一體變速箱的“黃金動(dòng)力組合”讓明銳在同級別產(chǎn)品中有了獨步天下的優(yōu)勢。這款擁有118KW最高功率的發(fā)動(dòng)機不但讓明銳可以憑借這9.1秒的0－100公里加速笑傲同級車(chē)市場(chǎng)，更保持了90km／h等速狀況下6.3L／100km的低油耗。

明銳1.6L誕生于大眾集團最先進(jìn)的A級車(chē)平臺，搭載了大眾汽車(chē)在FSI發(fā)動(dòng)機基礎上專(zhuān)為中小型車(chē)開(kāi)發(fā)的1.6L16V汽油發(fā)動(dòng)機。該發(fā)動(dòng)機最高功率可達到77KW，而在3800轉便能爆發(fā)155Nm峰值扭矩，顯示出強勁的動(dòng)力性能。“低轉速高扭矩”的特性保證了車(chē)輛在起步加速時(shí)動(dòng)力充沛，不僅可以從容應對城市中頻繁起步的情況，也延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機的使用壽命。同時(shí)，明銳的燃油經(jīng)濟性同樣表現出眾，其手動(dòng)和自動(dòng)擋車(chē)型的百公里等速油耗分別為5.9L和6.1L，低于同級別的眾多競爭對手。在排放方面更是達到了歐洲IV號排放標準的要求。此外，明銳1.6L配備了兩款變速箱面對不同的消費者，Tiptronic6擋手自一體變速箱和5速手擋變速箱。其中，Tiptronic6擋手自一體是一款來(lái)自保時(shí)捷技術(shù)的高檔變速箱，能夠帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。

銷(xiāo)量扶搖直上

今年1至9月，斯柯達在全球共售出462429輛汽車(chē)，增長(cháng)12.6％，創(chuàng )造了斯柯達百年發(fā)展中最輝煌的前三季度銷(xiāo)量紀錄。而9月份，斯柯達全球銷(xiāo)量達到56384輛，成為自1991年斯柯達成為大眾集團成員以來(lái)月銷(xiāo)量的第二新高。其中明銳原型車(chē)Octavia，今年前3季度全球銷(xiāo)量達到169582輛，同比增長(cháng)12.3％；明年即將進(jìn)入中國的斯柯達法比亞，銷(xiāo)量預期174327輛。

斯柯達明銳中國市場(chǎng)更是發(fā)制人，扶搖直上。在價(jià)格還未公布，新車(chē)沒(méi)有上市的情況下，明銳的預售非?；鸨?，訂單數量節節攀升。僅一個(gè)月的時(shí)間，通過(guò)各種渠道向上海大眾表達了購車(chē)意向的客戶(hù)已經(jīng)突破了萬(wàn)輛大關(guān)。國內上市短短4個(gè)月內，3個(gè)排量車(chē)型的市場(chǎng)總銷(xiāo)量已接近2萬(wàn)輛，月平均銷(xiāo)量增長(cháng)超過(guò)35％。尤其在明銳1.6L上市之后，明銳銷(xiāo)量更是節節攀升，9月份市場(chǎng)銷(xiāo)量比8月增長(cháng)50％多。

海外佳譽(yù)

目前在全球尤其是歐洲，斯柯達擁有非常高的品牌知名度，旗下的多款車(chē)型一直暢銷(xiāo)于歐洲汽車(chē)市場(chǎng)，并銷(xiāo)售到中東、亞洲、南美洲、非洲等90多個(gè)國家和地區。斯柯達汽車(chē)以高性?xún)r(jià)比、堅實(shí)耐用、高安全性、優(yōu)良的操控性及舒適性兼備而成功地打入了歐洲、亞洲、中東、南美洲、非洲等地區，倍受廣大消費者的青睞。在汽車(chē)行業(yè)相關(guān)權威測評機構的客戶(hù)滿(mǎn)意度評比中，斯柯達始終名列前茅。2005年，斯柯達在90多個(gè)國家銷(xiāo)售三種車(chē)型共計49.2萬(wàn)輛；在本土市場(chǎng)上，去年銷(xiāo)量45166輛，市場(chǎng)份額超過(guò)50％。

(本文來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)頻道 )