眾所周知，秦淮河是南京的母親河，它有南北兩個(gè)源頭，交匯于方山形成干流后，沿方山西麓一路向北至南京城東南再度分叉，一路經(jīng)東水關(guān)入明城墻，稱(chēng)為內秦淮河，另一路沿明城墻外圍向南再向西流去，稱(chēng)為外秦淮河。你知道嗎? 這段外秦淮河，是1100年前五代十國時(shí)期楊吳政權為建造的金陵城人工開(kāi)鑿的護城河（史學(xué)界稱(chēng)為楊吳城濠），而這段護城河只是楊吳城濠的一個(gè)部分。楊吳城濠作為今南京歷史上里程最長(cháng)、工程最大的人工護城河，具有重要的文物和史料價(jià)值，可與南京明城墻相媲美。
唐天復二年（902年），割據一方的（楊）吳國政權建立，設都城于揚州。天祐十一年（914年），權臣徐知誥“為吳樓船軍使，以舟兵屯金陵（今南京）”。在這塊具有“王氣”之地，開(kāi)始了艱難的建設之旅。他從實(shí)際出發(fā)，舍棄了荒蕪的原六朝宮城地區，將建設的主城區南移數里，采取“以人為本”的方針策略，將文化、教育、商業(yè)最為繁華和集中的今洪武路、內橋一帶為市中心，再將較為繁華和人口較為密集的（內）秦淮河兩岸及今天的門(mén)東、門(mén)西地區悉數納入金陵城的建設范圍，據宋《景定建康志》記載：“昇州刺史徐知誥，治城市、府舍甚盛?！?/div>
天祐十四年（917年），至順義三年（923年）共用了七年時(shí)間，徐知誥筑金陵城“周25里44步，上闊2.5丈，下闊3.5丈，高2.5丈”。據宋《景定建康志》記載：“景定元年，大使馬光祖以開(kāi)濠之土培厚城身?！绷?yè)鳌都螒c建康志》記載：“南唐都城即金陵城，又稱(chēng)江寧府城，為土筑?！蓖翉暮味鴣?lái)，一面挖掘城濠，再以所掘之土，揉勁、平鋪、層層夯實(shí)，再各段連結，一座雄偉壯觀(guān)的楊吳金陵城由此而建成。
天祚三年（937年），徐知誥接受（楊）吳皇帝楊溥的禪讓?zhuān)蔀槟咸频拈_(kāi)國皇帝。徐知誥改國號“吳”為“唐”，史稱(chēng)南唐，同時(shí)改金陵府為江寧府，并定為都城。再將自己的名字改為李昪。此后的南唐中主李璟、后主李煜多次對江寧府城墻進(jìn)行維修加筑，使得城墻更顯壯觀(guān)。
據明《金陵古今圖考》載：楊吳所建金陵城大致呈正方形“西據石頭即今石城、三山二門(mén)，南接長(cháng)干即今聚寶門(mén)，東門(mén)以白下橋為限即今大中橋，北門(mén)以玄武橋為限即今北門(mén)橋”。值得一提的是柵寨門(mén)，元《至正金陵新志》進(jìn)一步解釋道：“柵寨門(mén)在城西門(mén)近南，鑿城立柵，通古運，復置閘以泄城內水，入于江?！奔丛诮裉斓幕⒕崮下泛纯谔?。
截斷淮水以筑東、西水門(mén)
秦淮河，古稱(chēng)龍藏浦。唐《建康實(shí)錄》載：“始皇三十六年，始皇東巡，自江乘渡，望氣者云：‘五百年后，金陵有天子氣?！蜩忕姼?，斷金陵長(cháng)隴以通流，至今呼為秦淮?！辈殚喢鳌督鹆旯沤駡D考》之《吳越楚地圖》，吳、越時(shí)期今南京城區尚無(wú)龍藏浦的身影，而《金陵古今圖考》之《秦秣陵縣圖》 上卻出現了一條河流，并明確記載“秦鑿淮”。作為被秦始皇“征服”的標志，這條河流，由龍藏浦改稱(chēng)淮水，東吳以后改稱(chēng)秦淮。而方山至今南京城東南的這段秦淮河從古至今作為自然河流，經(jīng)東水關(guān)流入南京明城墻內，橫貫南部城區，從西水關(guān)流出，匯入長(cháng)江。
順義三年（923年），徐知誥完成了金陵城城墻和環(huán)城護城河的基本框架之后，決定“斷淮以筑水門(mén)”，這是一項十分浩大的工程?！皵嗷粗T(mén)”，一方面可檢驗秦淮河入城處，沿城墻外圍向南再向西開(kāi)鑿的“楊吳城濠”的分洪能力，另一方面又可在分流內秦淮河水的同時(shí)，斷淮水以筑東、西水門(mén)。明代史學(xué)家陳沂在《金陵古今圖考》之《南唐江寧府圖》中這樣描述：“截于通濟城內旁入秦淮，又自通濟城外與秦淮分流，繞南經(jīng)長(cháng)干橋，至于三山水門(mén)外與秦淮復合者楊吳之城濠也?！?/div>
外秦淮河的開(kāi)鑿，改變了原先“大城南”的格局，使得秦淮河以南至雨花臺之間開(kāi)闊地帶的古長(cháng)干里被一分為二，從此，“越城”遠離了江寧府主城；“鳳凰臺上鳳凰游，鳳去臺空江自流”的鳳凰臺只能隔濠“臨江”。
西面和北面的楊吳城濠
從《金陵古今圖考》之《南唐江寧府圖》上，可以看到江寧府城西面面對的是“三山半落青天外，二水中分白鷺洲”的滾滾大江，自古以來(lái)，隨江而下的泥沙在城西和秦淮河的入江口外大量堆積后成為諸多大小不等的沙洲，如鰻魚(yú)洲、草鞋洲、白鷺洲等等，在五代十國時(shí)期漸漸連片成為大沙洲，與原來(lái)陸地間的夾江漸漸演變成河道，與原秦淮河連通后，形成了今天的外秦淮河的一部分。正所謂滄海變桑田，從大江到沙洲，再到連片成為陸地的緩慢演變過(guò)程。
北門(mén)橋，楊吳、南唐時(shí)期留下的著(zhù)名古地名，所跨的河流即楊吳城濠的北面部分，橋下的濠水，源自秦淮、青溪及五臺山之水。若以北楊吳城濠的北門(mén)橋為中點(diǎn)的話(huà)，那么，向西經(jīng)廣州路流入烏龍潭，再與秦淮河水匯合的這段就為西段。據考證：在古代，廣州路本身就是一條河，后因淤塞水源斷絕，河床干涸，沿河之街，遂被稱(chēng)為“干河沿”。如今，這條被稱(chēng)為“干河沿”的巷子，就在廣州路東口的南面。北楊吳城濠的東段，北門(mén)橋、蓮花橋、浮橋、太平橋、竺橋一線(xiàn)這一段的成因較為復雜。
自古以來(lái)，南京城東就流淌著(zhù)一條名叫青溪的河流，發(fā)源于紫金山，匯紫金山西麓各溪溪水，迂回曲折，蜿蜒注入秦淮河，被稱(chēng)為“九曲青溪”。寶鼎二年（267年），東吳末帝孫皓筑昭明宮，鑿東渠引青溪水于昭明宮之南。東晉以后，為擴建宮城的需要，這條東渠繼續向西延伸。楊吳徐知誥筑城時(shí)，將這條已嚴重淤塞的東渠重新開(kāi)鑿、拉直，即成為北楊吳城濠的東段。大明建都之后，城池向東北延伸，該地段漸漸成為城市的中心地帶，楊吳城濠不僅失去了城濠的作用，還在邊緣化的過(guò)程中被淤塞、填埋、變窄，部分消失，現只有原來(lái)的十分之八九了。
東面的楊吳城濠
在今天的龍蟠中路西側，竺橋、逸仙橋、玄津橋、復成橋、大中橋一線(xiàn)，流淌著(zhù)一條北南向的河流，即為當年的東楊吳城濠，這段城濠在大明建都以后同樣失去了城濠的作用，但因正好處于明皇城的西面，從而擔負起了明皇城護城河的任務(wù)，同時(shí)還成為城中之水南排秦淮河的一個(gè)重要通道，因此，至今保存得較為完好。
南宋景定元年（1260年），建康知府馬光祖對楊吳城濠進(jìn)行了大規模的疏浚：“通濠繞城4675丈，深1.5丈，闊30余丈?！比欢鞒募尉改觊g，史官王俊華編撰的《京城圖志》，在介紹青溪時(shí)寫(xiě)道:“通秦淮其竹（竺）橋、元（玄）津、復成會(huì )同等橋皆此水所通?！币虼?，一直到民國初年人們一直把這段楊吳城濠稱(chēng)為青溪。后來(lái)，這個(gè)錯誤的叫法雖然停止了，但卻被錯誤地冠上了另一個(gè)名稱(chēng)——秦淮河。
《槳聲燈影里的秦淮河》是民國時(shí)期的著(zhù)名作家朱自清的代表作：“過(guò)了大中橋，便到了燈月交輝，笙歌徹夜的秦淮河，這才是秦淮河的真面目哩”“大中橋外，本來(lái)還有一座復成橋，是船夫口中的我們的游跡盡處，或也是秦淮河繁華的盡處了?！敝熳郧邋e把大中橋至復城橋這一段楊吳城濠當作秦淮河了。
