發(fā)改委通知中上漲的理由是，根據完善后的成品油價(jià)格形成機制，結合近一段時(shí)間國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，決定提高成品油價(jià)格。
又是“與國際市場(chǎng)接軌”！這已經(jīng)成為發(fā)改委上漲油價(jià)的不二借口。從6月1號到30號，一月兩漲，這種被消費者看來(lái)極其隨意和不正常的漲價(jià)現象，在清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟研究中心一個(gè)專(zhuān)家眼里卻是“國際油價(jià)上漲，國內油價(jià)上調屬于合情合理，并不奇怪”，提醒消費者對油價(jià)上漲要有清醒的認識。
真是站著(zhù)說(shuō)話(huà)不腰疼。這位教授大概坐車(chē)開(kāi)車(chē)不用自己掏腰包的。有人貢著(zhù)你，就是再漲上個(gè)十次八次，每升頂破十元，這位教授可能也覺(jué)得正常，也會(huì )很清醒的坐在辦公室里，紙上談兵。你知道每升漲五毛對普通老百姓意味著(zhù)什么嗎？就是一天只跑三四十公里的上班族，一月也得多支出60多元。在一家網(wǎng)絡(luò )媒體所做的油價(jià)上漲調查中，九成參與者認為對四個(gè)月三次上漲不適應，會(huì )減少出行；九成五的參與者感到現在油價(jià)過(guò)高。請問(wèn)這些信口雌黃的專(zhuān)家們，在你們很輕松的上嘴唇一碰下嘴唇的說(shuō)出“油價(jià)上調屬于合情合理”的斷言前，做過(guò)民生調查嗎？不了解民生，只會(huì )查資料照本宣科的專(zhuān)家，可以閉嘴了！
從2004年3月到費改稅前的2008年10月，12次油價(jià)調整，僅有兩次是下調，下調幅度一次是一毛三，一次是一毛九。而油價(jià)上調，最低的也漲了一毛七，最高漲了八毛六。燃油稅之后，三月三次漲價(jià)，這哪里是接軌，簡(jiǎn)直就是越軌，無(wú)異于搶劫。4月28日《上海證券報》一篇談?dòng)蛢r(jià)的文章說(shuō):“實(shí)際上，中國成品油價(jià)格已高于美國2元左右。從美國能源管理局網(wǎng)站上，我們非常清楚地找出目前美國的官方油價(jià)——汽油價(jià)格1加侖200美分左右，1加侖相當于 3.785升，若按照美元和人民幣1比6.83的比價(jià)折算，那么美國汽油價(jià)格大概每升相當于人民幣3.6元，而且是含稅價(jià)。”原油價(jià)格從147每桶回落到30幾的時(shí)候國內汽油批發(fā)價(jià)回調的幅度是1040元，國際原油價(jià)格從30幾升到每桶70的時(shí)候國內汽油批發(fā)價(jià)漲幅為1290元。2008年，國際油價(jià)狂跌，國內成品油就是不下調，可謂逆勢而行?，F在剛剛上漲不到70美元，就順勢而動(dòng)立馬提價(jià)。國外有分析師認為，短期內油價(jià)不大可能突破72美元。而我們國內的所謂專(zhuān)家卻放言，國內油價(jià)還有上漲空間。這不得不讓人質(zhì)疑這些專(zhuān)家們是代表老百姓說(shuō)話(huà)，還是中石油中石化高價(jià)雇的托兒，豢養的吹鼓手。
一漲價(jià)就說(shuō)與國際市場(chǎng)接軌，需要降的時(shí)候，這些專(zhuān)家也好，官員也好，似乎都閉目塞聽(tīng)了，再也不提接軌的事，遇到質(zhì)疑就拿“中國國情”做擋箭牌。油價(jià)連續上漲，就是中國兩大油品巨頭聯(lián)合發(fā)改委的官員和一些經(jīng)濟學(xué)家合伙搶劫！
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