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國際巨頭激戰中國汽車(chē)后市場(chǎng)
國際巨頭激戰中國汽車(chē)后市場(chǎng)


普利斯通、固特異、韓泰正為如何在車(chē)展上贏(yíng)得眼球煞費苦心,馬牌等新輪胎公司則在車(chē)展內外擺開(kāi)擂臺,上海車(chē)展正成為跨國輪胎巨頭中國賽場(chǎng)的縮影,這些渴望在全球第二大輪胎市場(chǎng)淘金的輪胎巨頭們如何激戰,成了本屆車(chē)展整車(chē)外另一個(gè)焦點(diǎn)。

錦湖輪胎早早帶來(lái)旗下三款高科技輪胎新品--缺氣保用輪胎、運動(dòng)型并兼顧舒適駕乘感受輪胎以及世界首款芳香輪胎;韓泰輪胎公司攜其在中國市場(chǎng)將主推的VentusS1evo(K107)豪華車(chē)缺氣保用輪胎、全球最新的超高性能運動(dòng)輪胎參展,并表示將在今年下半年陸續推出多款高性能輪胎;素以F1為豪的普利斯通的展臺在輪胎展區顯得尤為龐大,他們似乎已經(jīng)把上海車(chē)展當成了另一場(chǎng)F1;今年已退出F1贊助的米其林公司依舊是常規打法,贊助媒體中心,顯得有點(diǎn)沉悶。

歐洲第二大輪胎制造商德國馬牌輪胎以與中國攜手共進(jìn)為主題,首次參加上海車(chē)展。其中國區總經(jīng)理柯瑞柏(KlausKreipe)說(shuō):“參與此次車(chē)展有助于中國消費者和經(jīng)銷(xiāo)商更了解這個(gè)百年輪胎品牌。”

扎根北美的世界第八大輪胎品牌固鉑也隆重參加了上海車(chē)展。自從2006年3月進(jìn)入中國以來(lái),固鉑已經(jīng)初步建立起了全國分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),并推出了專(zhuān)門(mén)針對中國路況而打造的ZeonATP等產(chǎn)品。

固特異則再次祭出怪招-- 請來(lái)固特異飛艇造勢。固特異大中華區董事長(cháng)兼總經(jīng)理曾新生稱(chēng):“這個(gè)‘藍色大精靈’進(jìn)入中國將助力固特異中國差異化品牌建設,對于全新的品牌建設具有非常意義。”

對于喜歡冒險的人而言,這是一個(gè)絕佳的賽唱—— 在剛剛過(guò)去的上半年,中國輪胎業(yè)的平均增長(cháng)是接近50%,但是在7月又再次跌回谷底,而同樣在飛速增長(cháng)的最近幾年,這個(gè)行業(yè)依然倒閉了4家企業(yè)。

這一市場(chǎng)如今已形成鮮明的分割:固特異、米其林、普利斯通占據著(zhù)配套胎的中高端市場(chǎng),在替換胎市場(chǎng)則日漸強勢;韓泰、錦湖、佳通等二線(xiàn)品牌控制著(zhù)大部分中端配套胎市場(chǎng)。不過(guò)隨著(zhù)整車(chē)廠(chǎng)在中國不斷提出降低采購成本的要求,后來(lái)品牌逐漸居上。韓國輪胎品牌韓泰正在復制出一條從低端走向高端的“三星之路”。今年初,他們已經(jīng)部分取代米其林、固特異等大品牌,進(jìn)入了國產(chǎn)奧迪A6原配胎采購名單。

如果一年前全球最大的10家輪胎巨頭們還為自己登陸了中國這一東方樂(lè )土而感到慶幸,那么如今他們已經(jīng)開(kāi)始為中國輪胎業(yè)絕對過(guò)剩的產(chǎn)能、持續上漲的石油價(jià)格、一路下滑的配套市場(chǎng)價(jià)格以及來(lái)勢洶洶的水貨輪胎感到頭疼。但另一個(gè)領(lǐng)域,那些石油老大們卻一邊享受著(zhù)高油價(jià)帶來(lái)的豐厚利潤,一邊將手伸向了汽車(chē)后市場(chǎng)培育新的增長(cháng)點(diǎn)。

排名世界500強首位的??松梨谑凸臼侨蜃畲蟮臐櫥凸?,他們在中國的宣傳口徑一直低調而謹慎。不過(guò)其中國投資公司副總裁林國生今年初透露,潤滑油業(yè)務(wù)將是公司未來(lái)數年的投資重點(diǎn)之一,預計年內在華潤滑油銷(xiāo)售零售店將增至200家,其中100家是新開(kāi)設的網(wǎng)點(diǎn)。

作為中國滑潤油市場(chǎng)上的老大,荷蘭皇家殼牌去年收購了在中國市場(chǎng)排在第三位的統一石化,并在年初啟動(dòng)了高端潤滑油精品銷(xiāo)售計劃。殼牌中國集團大陸及香港地區潤滑油業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理沈堅說(shuō):“殼牌將在今年底前建成80家養護中心,這個(gè)網(wǎng)絡(luò )將集中在汽車(chē)保有量較高的大中型城市。”

被殼牌收購后成功解決了基礎油來(lái)源的統一更是肆無(wú)忌憚地開(kāi)始血腥殺伐。1月17日,殼牌統一總經(jīng)理李嘉表示:“要通過(guò)無(wú)與倫比的貿易渠道和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),確保最廣泛的市場(chǎng)滲透率,讓統一的產(chǎn)品存在于各種類(lèi)型的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),以超出市場(chǎng)發(fā)展趨勢的速度占據市場(chǎng)的份額。”

車(chē)展上,被殼牌和統一形成夾擊之勢的??松梨陂_(kāi)始主動(dòng)出擊,他們將高調宣布一個(gè)全球范圍內的 “喜馬拉雅計劃”,而中國已被初選為該計劃的全球啟動(dòng)地。“??松梨谙M柚撚媱?,能使美孚品牌及汽機油產(chǎn)品的銷(xiāo)售大幅飛躍,以達到前所未有的高度,就像登上這座世界最高的山脈一樣。”該公司中國高層4月初表示,新一輪的廣告與市場(chǎng)攻勢將在車(chē)展后迅速打響。
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