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供應鏈管理與物流管理的區別與聯(lián)系

供應鏈管理與物流管理的區別與聯(lián)系

2014-12-24 供應鏈金融
供應鏈金融

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  含義:物流管理和供應鏈管理

  

  國家標準物流術(shù)語(yǔ)詮釋物流管理為“為了降低物流成本達到客戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平,對物流活動(dòng)進(jìn)行的計劃、組織、協(xié)調與控制”。物流管理的目的是“降低物流成本達到客戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平”,物流管理的對象是與物流功能相關(guān)的活動(dòng),即包裝、裝卸搬運、儲存、運輸、流通加工、配送和物流信息處理,與物流功能不相關(guān)的費用顯然不能構成物流成本。

  

  供應鏈管理,指使供應鏈運作達到最優(yōu)化,以最少的成本,令供應鏈從采購開(kāi)始,到滿(mǎn)足最終客戶(hù)的所有過(guò)程,MBA、EMBA等管理教育均將企業(yè)供應鏈管理包含在內。

  

  兩個(gè)角度:區別和聯(lián)系

  

  根據定義,供應鏈管理與物流管理的區別是顯而易見(jiàn)的。

  

  (一)供應鐵管理比物流管理的范圍寬廣

  

  企業(yè)物流管理的概念基本把注意力集中在企業(yè)內部,而供應鏈管理則把目光投向了生產(chǎn)和銷(xiāo)售產(chǎn)品的整個(gè)鏈條,基本概念是建立在一個(gè)合作信念上的,即通過(guò)分享信息和共同計劃使整體物流效率得到提向?;蛘哒f(shuō),供應鏈管理是對物流整個(gè)流程從源頭到終點(diǎn)的整體管理,從這個(gè)意義亡講,供應鏈管理包含了物流管理。

  

  (二)供應接管理強調集成化的管理思路

  

  從供應鏈的結構可以看出,供應鏈管理實(shí)際上是一種產(chǎn)業(yè)鏈垂直一體化的集成化管理模式,強調核心企業(yè)與相關(guān)企業(yè)的協(xié)作關(guān)系;是使商品的流通渠道安排從一個(gè)松散聯(lián)結著(zhù)的獨立企業(yè)群,變?yōu)橐环N致力于提高效率和增加競爭力的合作力量。在本質(zhì),它是將每一個(gè)獨立參與者進(jìn)行存貨控制變?yōu)橐环N對渠道的整合和管理。

  

  供應鏈管理的背后動(dòng)機是增加一個(gè)網(wǎng)鏈整體的競爭力。它包含兩個(gè)基本的信念:(1)合作行為將減少風(fēng)險,提高整個(gè)物流過(guò)程的效率;(2)排除浪費和重復工作。在傳統的渠道中配置的大量存貨構成了極大的風(fēng)險。分享信息和共同計劃可以排除或減少與存貨投機相關(guān)的風(fēng)險。正如英國著(zhù)的供應鏈管理專(zhuān)家馬丁·克里斯托弗(Martin christoPher)所說(shuō)的那樣.“21世紀的競爭不是企業(yè)和企業(yè)的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭”,“市場(chǎng)上只有供應鏈而沒(méi)有企業(yè)”。

  

  對于制造商而言,供應鏈管理是信息的共享、相互利益的認同、控制和執行、資源貢獻和利益實(shí)現;對于零售商舊言,高層次的合作、目標的相似、明確通信交流和存貨控制等都是其成功的可能性因素。所以,從本質(zhì)亡說(shuō),供應鏈管理是企業(yè)內部和企業(yè)之間的供給和需求管理的集成。

  

  (三)供應接管理比物流管理的目標更高

  

  企業(yè)物流管理主要局限于企業(yè)內部,所以它是為企業(yè)的競爭戰略服務(wù)的。但供應鏈管理的根本目的在于追求效率和整個(gè)鏈條費用的降低,從而提尚最終顧客的顧客價(jià)值,提尚整個(gè)供應鏈的競爭力,為各個(gè)企業(yè)創(chuàng )造廠(chǎng)競爭優(yōu)勢。所以,供應鏈管理非常重視最終顧客的服務(wù)需求水平。

  

  降低成本可能是企業(yè)物流管理的最主要的目標,供應鏈管理同樣也可以通過(guò)降低成本的方法來(lái)提高客戶(hù)的價(jià)值,但供應鏈管理會(huì )通過(guò)了解最終顧客的需求、注重產(chǎn)品最終成本的方法來(lái)達到優(yōu)化供應鏈效益的目的。產(chǎn)品最終成本是指實(shí)際發(fā)生到達客戶(hù)時(shí)的總成本,這與企業(yè)物流管理的目標是不一樣的:所以供應鏈管理更強調和依賴(lài)戰略管理,而物流管理更多地屬于企業(yè)操作層面范疇。

  

  因此,我們可以認為供應鏈管理是物流管理發(fā)展到集約化階段的產(chǎn)物,是物流管理的最新理念、高級階段,是物流概念的系統思想齊整個(gè)供應鏈的廣度和長(cháng)度上的拓展。而物流管理義始終貫穿整個(gè)供應鏈的運作之中,它連接了供應鏈上的各個(gè)企業(yè),是各個(gè)企業(yè)開(kāi)展合作的紐帶;它從供應的源頭開(kāi)始,沿著(zhù)網(wǎng)絡(luò )向需方移動(dòng)。從這個(gè)意義上說(shuō),供應鏈就是一條從供應商的供應商到用戶(hù)的用戶(hù)的物流鏈,供應鏈管理實(shí)際上就是把物流和企業(yè)的全部活動(dòng)作為一個(gè)統一的整體和過(guò)程來(lái)管理。

  

  供應鏈管理一方面可以通過(guò)降低總成傘的方式,降低每一個(gè)成員的成本;另一方面,它能夠創(chuàng )造新的價(jià)值,從而大大增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢。據統計,實(shí)施供應鏈管理pJ以使企業(yè)的總成本下降約lo%,企業(yè)交貨的準確率提高15%以上,企業(yè)的訂單周期縮短25%一35%.企業(yè)的生產(chǎn)效率提高10%以上。

  

 ?。ㄎ恼聛?lái)自:物流金融,文章觀(guān)點(diǎn)不代表本微信號觀(guān)點(diǎn))

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