新中國的第一輛高級轎車(chē)——紅旗轎車(chē)，就誕生在東北的長(cháng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)。那是長(cháng)春人的驕傲，是中國汽車(chē)工業(yè)的驕傲。紅旗轎車(chē)經(jīng)歷了幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，滿(mǎn)載著(zhù)東方神韻，顯示著(zhù)獨特的魅力。在中國汽車(chē)工業(yè)的星空中熠熠生輝。紅旗轎車(chē)的誕生和發(fā)展像一部史詩(shī)般地代表著(zhù)一個(gè)時(shí)代，濃縮著(zhù)中國汽車(chē)工人艱苦創(chuàng )業(yè)的偉大精神。
1958年5月12日，第一汽車(chē)制造廠(chǎng)在生產(chǎn)4噸解放牌汽車(chē)后的第三個(gè)春天，以仿制和自行設計相結合，土法上馬，終于研制成功第一輛國產(chǎn)轎車(chē)，CA71型東風(fēng)牌轎車(chē)，結束了我國不能生產(chǎn)轎車(chē)的歷史。當這臺轎車(chē)出現在中南海時(shí)，毛主席和林伯渠親自乘坐，毛主席高興地說(shuō)：“坐了我們自已的小汽車(chē)?！?br>
毛主席視察第一臺國產(chǎn)轎車(chē)
一汽成了一面旗幟，為祖國增光，這是紅旗轎車(chē)的前身。東風(fēng)車(chē)只是歷史的匆匆過(guò)客，可毛主席的話(huà)卻激勵了汽車(chē)人，從此，一汽人下決心開(kāi)始制造高級轎車(chē)。他們提出了異常響亮的口號：“乘東風(fēng)，展紅旗，造出高級轎車(chē)給毛主席?！敝挥昧?3天時(shí)間，工人錘砸手刨把車(chē)造出來(lái)了，一汽誕生了第一輛紅旗牌CA72型高級轎車(chē)。
這時(shí)制造出的紅旗車(chē)，自然和模型差不多，但一個(gè)月造出來(lái)卻是個(gè)奇跡。1959年10月1日，建國十周年時(shí)，送往北京的紅旗轎車(chē)成了顯赫的裝飾，有2輛紅旗敞蓬檢閱車(chē)，參加了國慶閱兵式，它成了民族尊嚴的象征。
1965年，一汽轎車(chē)分廠(chǎng)專(zhuān)家范恒光把新研制全新的三排座大“紅旗”送北京，彭真市長(cháng)留下這輛紅旗車(chē)。此后，紅旗轎車(chē)成了國家禮賓用車(chē)，具有崇高的榮譽(yù)。周總理對紅旗轎車(chē)情有獨鐘，1972年美國總統尼克松訪(fǎng)華時(shí)，周總理同他一起乘坐“紅旗”駛向中南海。這一場(chǎng)景，通過(guò)國際衛星轉播到世界各地，紅旗轎車(chē)從此名揚四海。
1975年國家投資擴建紅旗轎車(chē)基地，形成了年產(chǎn)300輛的生產(chǎn)能力，使中國領(lǐng)導層和駐外使節都乘上了中國制造的高級轎車(chē)。七十年代，一汽又新研制出紅旗CA722型轎車(chē)，是高級防彈車(chē)，毛主席正式坐上紅旗特種保險車(chē)之后，帶來(lái)了紅旗車(chē)至高無(wú)尚的榮耀和中國第一轎車(chē)的堅實(shí)地位。
70年代后期，隨著(zhù)中國對外開(kāi)放大門(mén)的打開(kāi)，各式各樣的外國車(chē)潮水般涌入，中央政治局委員陸續配備進(jìn)口小轎車(chē)。到80年代，紅旗轎車(chē)停產(chǎn)時(shí)，一汽共生產(chǎn)出1500輛紅旗轎車(chē)，盡管紅旗轎車(chē)給中華民族爭得了榮耀，卻沒(méi)有給企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟效益，可謂民族工業(yè)的星星之火。
1987年，一汽改革開(kāi)放中有了發(fā)展轎車(chē)的歷史機遇，國家把一汽列為我國三大轎車(chē)基地之一。江澤民主席為一汽轎車(chē)基地廠(chǎng)碑題詞紀念，豎起了一塊中國轎車(chē)工業(yè)的里程碑。
經(jīng)過(guò)8個(gè)春秋，一汽在改造老紅旗轎車(chē)基礎上，引進(jìn)德國奧迪轎車(chē)技術(shù)，建成生產(chǎn)3萬(wàn)輛奧迪先導廠(chǎng)，又與德國大眾汽車(chē)公司合資建設了15萬(wàn)輛捷達轎車(chē)工程。與此同時(shí)1992年一汽首批恢復生產(chǎn)大紅旗16輛，立刻在市場(chǎng)上爆出冷門(mén)，第一個(gè)坐上大紅旗的普通人是浙江的企業(yè)家。
中國人對紅旗車(chē)的熱愛(ài)鼓舞了一汽自主開(kāi)發(fā)國產(chǎn)轎車(chē)的決心，他們組織了“紅旗”工程，讓“紅旗”飄揚祖國四方。新開(kāi)發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權的中國名牌轎車(chē)小紅旗、加長(cháng)的大紅旗、豪華型紅旗轎車(chē)。進(jìn)入二十一世紀，紅旗轎車(chē)品牌更是得到了前 所未的發(fā)展，在歷屆長(cháng)春國際汽車(chē)博覽會(huì )上，新型的元首級超豪華型紅旗旗艦每次都成為展會(huì )的亮點(diǎn)和人們觀(guān)注的焦點(diǎn)，。
如今，紅旗轎車(chē)不再孤獨，在禮賓場(chǎng)所和交通車(chē)流中，民族轎車(chē)成為佼佼者。一汽打出的“中國人坐中國紅旗車(chē)”的廣告和理念，將中國的民族轎車(chē)工業(yè)帶入空前發(fā)展的明天。
（資料來(lái)源：《回望長(cháng)春》張祥順整理）
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