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看完這篇,媽媽再也不用擔心我油門(mén)剎車(chē)傻傻分不清楚了!


導語(yǔ)
 
    “油門(mén)當剎車(chē)”已成為近年來(lái)奪走許多鮮活寶貴生命的常見(jiàn)車(chē)禍“類(lèi)型”,百度搜索與“油門(mén)當剎車(chē)”有關(guān)的事故,結果多達286萬(wàn)多條。下面不妨跟著(zhù)蜀黍來(lái)看幾個(gè)案例。
轎車(chē)撞破橋欄險沖入河
        7月25日下午兩點(diǎn)左右,司機陳某駕駛車(chē)輛在常熟市董浜鎮智林村村道上行駛,在經(jīng)過(guò)村道上的一座無(wú)名小橋(不足2米寬)時(shí),突然發(fā)現道路前方有行人經(jīng)過(guò),當時(shí)陳某駕駛車(chē)輛車(chē)速較快,他在緊急打方向時(shí)誤將油門(mén)當成了剎車(chē)導致車(chē)輛失控,結果車(chē)頭直接撞向右側橋面護欄。
       萬(wàn)幸的是,被撞毀的水泥橋欄桿起了阻擋作用,這輛小客車(chē)三分之一車(chē)身駛離橋面懸在半空,就差半米整車(chē)就調入橋下河塘之中,司機此時(shí)已驚出了一身冷汗。
轎車(chē)沖上斑馬線(xiàn)致1死多傷
        4月11日上午,深圳寶安區。一輛銀色轎車(chē)突然失控,沖向路中安全島及對向斑馬線(xiàn),當時(shí)不少行人、電動(dòng)車(chē)在安全島及斑馬線(xiàn)上等紅燈,轎車(chē)先是撞向安全島外圍一輛三輪車(chē),隨后由于巨大的慣性,斑馬線(xiàn)上的多輛電動(dòng)車(chē)也被波及,一輛電動(dòng)車(chē)被撞到兩米開(kāi)外。最終導致1人死亡多人受傷。
        經(jīng)交警部門(mén)調查,肇事司機王某2012年領(lǐng)取的駕駛證,且不是肇事車(chē)的車(chē)主。王某自稱(chēng)很少開(kāi)車(chē),車(chē)是事故當日借的,過(guò)路口遇到其他車(chē)輛變道的突發(fā)情況,緊張之下,把油門(mén)當成了剎車(chē)?,F場(chǎng)調查也顯示,肇事車(chē)輛沒(méi)有明顯的剎車(chē)痕跡。
還有各種你絕對想不到的
 倒車(chē)不慎撞上樹(shù):↓ ↓ ↓
倒車(chē)誤把油門(mén)當剎車(chē),沖進(jìn)地下通道:↓ ↓ ↓

錯把油門(mén)當剎車(chē),汽車(chē)沖下高坡,夾在樓房與坡道的夾縫之中

上演“金雞倒立”:↓ ↓ ↓

類(lèi)似的案例不勝枚舉。那么我們該如何避免誤將油門(mén)當剎車(chē)呢?
小貼士

1、如果是自動(dòng)檔車(chē),在不需要加油時(shí),就將右腳放在剎車(chē)上,以備不時(shí)之需。
2、倒車(chē):倒車(chē)時(shí)車(chē)速很慢,完全不需要踩油門(mén),一定要將右腳放在剎車(chē)上做準備。還要注意,不要在倒車(chē)時(shí)將身體探出車(chē)窗觀(guān)察情況,因為人體姿勢變形的情況下,會(huì )影響腳對于剎車(chē)和油門(mén)距離的判斷,特別容易踩錯。如果倒車(chē)時(shí)對車(chē)外狀況不清楚,把剎車(chē)踩住停車(chē)再探頭觀(guān)察,或者停車(chē)后直接下車(chē)觀(guān)察。
3、勤練駕駛技術(shù):熟練掌握自己車(chē)輛的性能、狀況,把油門(mén)剎車(chē)的轉換養成自然而然的習慣、下意識的動(dòng)作。這樣在遇到意外時(shí)能降低出錯的幾率。
4、注意力集中:開(kāi)車(chē)時(shí)要精力集中,不要分心分神。駕駛中的很多錯誤操作,都是在分心的情況下發(fā)生的,包括油門(mén)當剎車(chē)。



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