大陸記者眼中的臺灣（16）
——在臺北坐捷運騎摩托真是方便
大陸來(lái)臺灣的人，說(shuō)慣了“地鐵”，結果在臺灣問(wèn)路，一說(shuō)“地鐵”，對方總是要楞楞地反應一兩秒，才能回答上來(lái)。
所以，為了趕時(shí)間少尷尬，也為了不給對方添麻煩，只得改口叫“捷運”。
雖然“捷運”這兩個(gè)字，形容地鐵很精準，但大陸人叫時(shí)，也難免需要瞑想兩三秒鐘，才能張開(kāi)嘴。
由此，我理解了為什么大陸新娘到了臺灣后，會(huì )很快改口叫“垃圾”為“勒瑟”（譯音），看來(lái)，不是她們崇洋臺灣，而實(shí)在是為了更快地入鄉隨俗。
在臺北，捷運站四通八達，干凈明亮。
每當你走進(jìn)捷運車(chē)廂，那優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)的播報就會(huì )響在耳旁：
“您好，請您發(fā)揮愛(ài)心，把座位優(yōu)先禮讓給需要幫助的旅客?！?span lang="EN-US">
上面一段話(huà)，無(wú)論你是讓座者，還是受讓者，聽(tīng)起來(lái)心理上都不會(huì )覺(jué)得尷尬或者窘迫。站起來(lái)禮貌讓座，受讓者落落大方座下。你在這個(gè)場(chǎng)合也許是禮讓者，沒(méi)準兒在下一個(gè)場(chǎng)合又是受讓者。
在臺北，捷運是所有老百姓的捷運。
如此說(shuō)一點(diǎn)也不夸張。
無(wú)論您是否殘障，都能在捷運里通行無(wú)阻。
我在臺北的捷運車(chē)廂里，就看到過(guò)多位“開(kāi)”著(zhù)電動(dòng)輪椅車(chē)上來(lái)的殘疾人。
臺北的捷運里，你見(jiàn)不著(zhù)乞討人員。在運行的八條捷運，從東到西，從南到北，幾乎覆蓋了整個(gè)臺北。
臺北市區沒(méi)有象北京長(cháng)安街那么寬闊亮堂的道路，無(wú)論新區還是老城區，由于路窄，開(kāi)車(chē)出行總是個(gè)問(wèn)題。
初來(lái)臺灣的大陸游客，都會(huì )驚奇臺北的摩托車(chē)如此的多，綠燈放行時(shí)，轟隆隆從眼前飛過(guò)，一過(guò)就是幾十上百輛。
我來(lái)了近10天，通過(guò)觀(guān)察了解發(fā)現，在臺北，到無(wú)論你是否有私家車(chē)，出行的地方只要捷運能到達，人們一般都不會(huì )開(kāi)車(chē)前往。有車(chē)的人說(shuō)，在臺北，找停車(chē)場(chǎng)太困難，地上到處都是紅線(xiàn)，停錯了就會(huì )開(kāi)罰單，還不如坐捷運，方便又不堵車(chē)，節約時(shí)間。
的確，我這些天在臺北的街面上走，總能醒目地看到標有紅油漆的畫(huà)線(xiàn)。臺北的出租車(chē)司機告訴我，這些都是禁止機動(dòng)車(chē)停放的地方。
臺北停車(chē)難，如果提著(zhù)大包小包，坐捷運也不很現實(shí)；打出租車(chē)，起價(jià)就是70元臺幣。經(jīng)過(guò)
由此，臺北的摩托車(chē)（機車(chē)）業(yè)得到了蓬勃的發(fā)展。而且在臺北，騎摩托車(chē)者，人格、身份一點(diǎn)兒也不掉價(jià)。摩托車(chē)尾牌兒上，黑字體表明是加重車(chē)，綠色字表明是輕量車(chē)，稽查人員一眼就能分清。
在臺北，無(wú)論天氣如何火熱，摩托車(chē)駕駛者都很自覺(jué)地戴上頭盔。
突然想起在我老家成都，一家報紙報道說(shuō)，一騎摩托車(chē)者，與人相撞，由于沒(méi)戴頭盔，摔地時(shí)，他的右眼看見(jiàn)自己的左眼在車(chē)前半米處直溜溜地打轉。試想，如果他能象臺灣摩托車(chē)駕駛者這樣，養成良好的交通習慣，也許，悲劇就不會(huì )發(fā)生了。
臺北的捷運還有一個(gè)方便之處就是坐它逛商場(chǎng)很便利。臺北捷運有許多站，直接跟商場(chǎng)接軌。你都不用出捷運站，就能直接進(jìn)到商場(chǎng)里。
臺北的捷運站設置的廁所非常醒目，干凈無(wú)味兒。
在臺北，捷運站的進(jìn)出口處，一般都設有電動(dòng)樓梯，有些換乘人員較多的車(chē)站，還設有兩部下一部上三部電動(dòng)樓梯。
你只需靠右邊站立，左側空出來(lái)方便趕時(shí)間的人快步上行。
臺北捷運，由于建成時(shí)間較長(cháng)，有些車(chē)站也沒(méi)有安裝安全屏閉門(mén)。但為了乘客安全，所有捷運站臺候車(chē)區域地上，都鑲嵌有一盞盞拳頭般大小的燈泡。當捷運快進(jìn)站時(shí)，地上所有的紅燈都會(huì )閃爍起來(lái)。
我在臺北坐捷運，用的是一張悠悠卡，就像北京的交通一卡通一樣。進(jìn)站刷一次，出站刷一次，費用需要根據路程長(cháng)短來(lái)計算，一般也就16元臺幣左右，這比北京要貴些。
在臺北，捷運已經(jīng)成為人人夸贊、利用率最高的交通工具。
聯(lián)系客服
