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鋼價(jià)上漲已經(jīng)連續兩個(gè)月了,雖然現在確實(shí)是傳統旺季,但在庫存居高不下的情況下,可以算是一個(gè)不大不小的'奇跡’了。”北京一
鋼材貿易商稱(chēng)。
4月12日,鋼材螺紋鋼主力合約1010報收于每噸4872元,這一價(jià)位離去年8月初時(shí)創(chuàng )出的每噸4982元“天價(jià)”,僅一線(xiàn)之隔。期貨
而上海期貨操盤(pán)手劉振濤則表示,螺紋鋼期價(jià)可能還會(huì )繼續上漲,“從圖形上看,沖破5000塊一噸也不是沒(méi)有可能”。
而僅僅兩個(gè)月之前,記者在采訪(fǎng)過(guò)程中普遍聽(tīng)到的卻是鋼材貿易商的抱怨之聲:“庫存創(chuàng )下歷史新高”、“鋼廠(chǎng)還在不停生產(chǎn)”、“貨很難賣(mài)”、“對今年的春季行情很不看好”。
當時(shí),對應的螺紋鋼每噸賣(mài)4300元左右,60天過(guò)后,鋼價(jià)漲幅逾12％接近每噸4900元。難道基本面已發(fā)生了徹底的轉變？答案顯然是否定的。
“與去年相比,現在的上漲是完全不同的兩回事。”海通期貨鋼材分析師田崗峰認為,去年鋼材期貨市場(chǎng)存在明顯的資金炒作跡象,完全是由期貨價(jià)格帶動(dòng)現貨價(jià)格的上漲;而這次市場(chǎng)遵循的卻是現貨價(jià)格拉動(dòng)期貨近期價(jià)格,再將上漲推動(dòng)至遠期合約。
“所以說(shuō),期貨價(jià)格漲的原因,在于現貨價(jià)格的提升。”田崗峰表示。
然而,現貨商處給出的信息卻是下游需求并不堅挺,那鋼材現貨價(jià)格上漲動(dòng)力究竟在哪？
田崗峰稱(chēng),全國各大鋼廠(chǎng)由于擔心
鐵礦石價(jià)格瘋漲,在成本大幅上升的預期壓力下,于近期對鋼鐵出廠(chǎng)價(jià)格頻頻提價(jià),這是導致現貨鋼價(jià)上漲的主要原因。
北京百子灣鋼材市場(chǎng)的鋼材貿易商張繼元稱(chēng),雖然鋼價(jià)一直在上漲,但銷(xiāo)量并沒(méi)有明顯放大。“與兩個(gè)月前一樣,鋼材還是比較難賣(mài),還是有很多庫存積壓在貿易商的手上。”
而光大證券提供的數據顯示,過(guò)去一周鋼材庫存下降了1.69%,為1699萬(wàn)噸,在鋼材貿易商的眼中,鋼材庫存下降雖然是一個(gè)反轉信號,但下降幅度并不明顯,庫存量仍處于歷史最高水平。
“三月份,鋼材總庫存月環(huán)比下降了11.1%,但總庫存水平仍較一年前高出了59.17%。”一位鋼材貿易商指出。
這一情景與去年年中頗有相似之處:2009年4月底,剛上市不久的鋼材期貨開(kāi)始啟動(dòng)一輪波瀾壯闊的上漲行情,4月28日螺紋鋼主力指數僅僅為3509元/噸,持續上漲三個(gè)月之余后,2009年8月4日該指數攀升至4972元/噸,漲幅高達41.7%,與現在相似的是,當時(shí)鋼鐵市場(chǎng)的需求量并未出現井噴現象。
“比如沙鋼,3月25日已經(jīng)提過(guò)一次了,但在4月9日又提了一次價(jià)。”田崗峰介紹,不少鋼材原本一個(gè)月才提一次價(jià),但目前已增至兩次。“現貨價(jià)確實(shí)漲得比較快,我估計鋼廠(chǎng)現在的日子也比較好過(guò),至少不太可能虧損。”
而一位鋼材貿易商卻抱怨,頻頻提價(jià)后,貿易商的利潤空間受到了進(jìn)一步的擠壓。“鋼廠(chǎng)就是不想讓利于貿易商。”而據該貿易商透露,目前鋼廠(chǎng)也正有意識的增加直接供應,減少對貿易商的供貨。“主要是因為貿易商手上還是囤了很多貨。”
田崗峰認為,目前鋼材期貨市場(chǎng)正處于“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”的情形,“價(jià)格的上漲更多反映的只是一種情緒,事實(shí)上,消費與往年相比只是持平,并未超出預期的跡象”。
