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淺談?wù)顿Y項目建設中存在的問(wèn)題及應采取的對策
淺談?wù)顿Y項目建設中存在的問(wèn)題及應采取的對策
丁子愚(湖北省隨州市審計局)
【時(shí)間:2010年03月09日】【來(lái)源: 】【字號:
  近年來(lái),隨著(zhù)經(jīng)濟建設的快速發(fā)展,各級政府公益性和基礎性項目的建設規模越來(lái)越大,從根本上改善了城市的基礎設施、投資環(huán)境,提高了城市的綜合實(shí)力,增強了城市的知名度和美譽(yù)度,促進(jìn)了各地國民經(jīng)濟的全面發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步。但是,我們通過(guò)對一些政府投資的項目審計發(fā)現,在工程熱火朝天的背后,部分政府投資項目由于決策、管理、機制等方面存在不足,項目建設中也出現了不容忽視問(wèn)題,主要表現在以下幾個(gè)方面:
  一、項目前期工作缺乏深度。建設項目前期工作是從建設項目醞釀決定到開(kāi)工建設以前進(jìn)行的各項工作,是建設程序中一個(gè)非常重要的階段。根據我國現行的基本建設程序,基本建設前期工作主要包括:提出項目建議書(shū)、編制可行性研究報告、初步設計和編制工程概預算,以及按照管理權限提請有關(guān)單位審批等。但是在實(shí)際工作中,許多政府投資項目前期準備工作不足,更沒(méi)有請相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行深入細致的可行性研究,造成項目決策走了過(guò)場(chǎng)、流于形式,行政立項批復建設內容往往與實(shí)際建設內容出入較大,甚至有些項目已經(jīng)竣工,前期建設手續尚未完成,投資概算對造價(jià)的控制失去意義;有的更是領(lǐng)導頭腦發(fā)熱,長(cháng)官意識強烈,造成工程盲目上馬,出現大量的“政績(jì)工程”、“面子工程”和“三邊工程”。
  二、項目組織管理相對薄弱。工程建設管理具有很強的專(zhuān)業(yè)性,工程建設中需要進(jìn)行質(zhì)量控制的環(huán)節很多、要求很高?,F在很多政府工程項目的管理,都要“先搭臺,后唱戲”,大都是從政府有關(guān)部門(mén)抽調人員,臨時(shí)組建“工程項目指揮部”進(jìn)行管理。而臨時(shí)組建的項目班子,人員素質(zhì)參差不齊,一些班子的負責人多由單位或地區的行政領(lǐng)導擔任,在項目決策、概預算審查和施工管理方面都缺乏足夠的經(jīng)驗。在實(shí)踐中,如有些項目缺乏科學(xué)決策,隨意變更設計內容,致使投資的項目達不到預期的效果;有些建設單位被施工單位牽著(zhù)鼻子走,對超計劃投資部分未按規定程序重新進(jìn)行報批,而是先斬后奏,造成既定事實(shí),再要求增加投資;有些項目管理人員有“臨時(shí)思想”,有些甚至借機與施工單位勾結,在隱蔽工程上大做文章,損害國家和建設單位利益。
  三、項目設計不優(yōu)。項目基本建設程序規定,一個(gè)成功的項目從勘察、初步設計再到施工圖設計,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中,設計人員的設計是一個(gè)逐步完善的過(guò)程,通過(guò)廣泛的征求意見(jiàn)、反復修改,最后提供較為完美的施工圖紙,在設計階段決定了工程造價(jià)的80%。而實(shí)際上,政府投資的設計往往沒(méi)有經(jīng)過(guò)這些過(guò)程,有些一味貪大求洋,迎合某些領(lǐng)導口味,浪費國家資財;有些設計人員追求工程“保險”、不出問(wèn)題,故意加大系數,造成損失浪費;有些項目未經(jīng)認真勘察、設計不切實(shí)際,甚至粗制亂造,造成施工中變更頻繁,給施工單位增加工程造價(jià)以可趁之機。
  四、項目招投標不規范。從我們近年來(lái)審計的情況看,部分項目存在不公開(kāi)招標或以其他方式規避招標現象。有的借口時(shí)間緊、程序復雜將應該公開(kāi)招標的項目以邀請招標或議標的方式來(lái)代替;有的甚至利用職權違法指定分包;有的擅自將招標范圍限定于主體建筑工程,而依法應招標的一些配套附屬工程則直接發(fā)包;有的施工單位出賣(mài)資質(zhì),違規掛靠;部分標底編制比較粗糙,項目?jì)热莶煌暾?,存在漏算、多算現象;有的對一些關(guān)鍵數據不敲死,暫定價(jià)項目較多,留有活口;甚至有些建設單位拋開(kāi)招標結果另起爐灶,違背招標文件的實(shí)質(zhì)性?xún)热莺炗喓贤?;更有部分項目不搞招投標,直接指定施工隊伍?br>  五、工程監理履行職責不到位。部分建設項目應實(shí)行工程監理卻沒(méi)有實(shí)行;有的實(shí)行同體監理,即監理單位與施工單位是隸屬關(guān)系,出現 “兒子”監理“老子”的怪現象,如我們隨州市園林施工企業(yè)和部分公路施工企業(yè)(路橋公司),工程監理和工程施工同在一個(gè)系統,工程監理起不到應有的監督作用,只能是流于形式;有的監理不負責任,默認施工單位隨意變更工程;有的工程變更聯(lián)系單簽證不規范,簽證內容不全,甚至弄虛作假,違規簽證,給施工單位偷工減料、以次充好、高估冒算提供了可趁之機;有的只對工程量進(jìn)行簽證,未對價(jià)格進(jìn)行確認;簽證不及時(shí),沒(méi)有現場(chǎng)簽證,而是事后補簽,這些在很大程度上影響了變更聯(lián)系單的真實(shí)性和有效性。由于缺乏有效的監督制約機制,造成監理單位不認真履行職責,發(fā)揮不了工程監理應有的作用。
  六、竣工決算高估冒算現象嚴重。部分施工企業(yè)受利益的驅動(dòng),抱有蒙混過(guò)關(guān)的僥幸心理,故意抬高工程造價(jià),存有“審漏就賺”、“審出就減”的想法,從而使工程造價(jià)不切實(shí)際。有的施工合同簽訂不規范,對合同中必須簽訂的條款如:材料價(jià)格、人工單價(jià)調整問(wèn)題,故意不簽、少簽,留有“活口”,給以后的定價(jià)留出了余地。以湖北省隨州市為例,審計局2008至2009年對政府投資的38個(gè)工程項目竣工決算審計結果表明:在送審金額3.8億的基礎上核減施工單位高估冒算金額達1.5億元,平均核減率達39%。高估冒算主要表現有重復計算、變更調減部分不扣除、不按合同規定下浮,高套定額或建設單位高價(jià)簽證等。
  七、投資體制改革不徹底。突出表現在政府建設項目中投資、建設、運營(yíng)管理“三分離”的投資體制落實(shí)不到位。投資與建設、建設與管理混為一體,行政行為直接融入工程項目的實(shí)施過(guò)程中,常常是政府直接組織項目建設,行政權力過(guò)度集中,在工程質(zhì)量、財務(wù)管理、招投標等關(guān)鍵環(huán)節上缺乏有效的監督制約機制,政府既當裁判員又當運動(dòng)員,結果導致項目投資工期較長(cháng)、工程質(zhì)量難以保證,而且難以實(shí)施有效監管,容易滋生腐敗現象。
  由于政府投資項目管理中存在諸多問(wèn)題,給少數心懷不軌者中飽私囊提供了可乘之機,致使國家遭受?chē)乐負p失,因此,加強政府投資項目的管理已是刻不容緩。要解決好政府投資項目中存在的問(wèn)題,筆者建議應采取以下對策:
  1.改革政府建設項目投資管理的模式。逐步限制政府投資項目臨時(shí)組建工程管理機構管理項目的作法,改為委托專(zhuān)業(yè)的工程項目管理公司負責項目的運作。在建設過(guò)程中按照市場(chǎng)經(jīng)濟的運作機制,對工程前期工作、設計委托、施工及監理單位的確定、工程竣工驗收等進(jìn)行全方位、全過(guò)程負責,政府職能重點(diǎn)放在項目決策、資金運籌和監督管理方面。如,根據我們的審計建議,隨州市建委成立專(zhuān)門(mén)的市政工程項目部,統一負責政府投資的市政建設管理,目前運行效果良好。
  2、嚴格執行建設項目的各項投資管理制度。一是招標投標制度。招標投標的目的,不僅僅是優(yōu)選好的承包商,也是為了保證政府的廉潔。依照招標投標法的規定,不僅施工要招標,勘察設計、監理和設備采購達到招標起點(diǎn)的都應招標。在招投標工作中要嚴格實(shí)施“陽(yáng)光工程”,避免“暗箱操作”。二是建立項目咨詢(xún)、設計專(zhuān)家意見(jiàn)制度。一個(gè)項目從可行性研究、勘察、設計開(kāi)始,就應召集相關(guān)方面的專(zhuān)家進(jìn)行反復的研究,優(yōu)先出最佳方案、設計,在城市建設方面,要遵從工程建筑的客觀(guān)規律,少一些長(cháng)官意識,多一些專(zhuān)家建議;少一些隨意,多一些創(chuàng )意;少一些粗制濫造,多一些城市精品。三是督查協(xié)作制度。政府工程投資額巨大,必須建立監督制衡機制,紀檢、監察、計劃、財政、建設、審計和工程項目的使用部門(mén)應建立定期聯(lián)合協(xié)作督查制度,應當在各自的職責范圍內加強對政府投資工程運作過(guò)程的監督。四是工程監理制度。建設管理部門(mén)要加強對工程監理機構的監督檢查,嚴把監理資質(zhì)關(guān),實(shí)行監理人員持證上崗,促使監理機構有效履行職責。對不認真履行監理職責的,要實(shí)施責任追究,并實(shí)行不信任制度。五是工程變更簽證會(huì )審制度。嚴格控制施工現場(chǎng)簽證,按投資額確定項目變更審批額度,對超過(guò)額度部分,要經(jīng)聯(lián)席會(huì )議或集體討論審查確認,必要的簽證須經(jīng)甲方、監理、設計、審計四位一體共同確認方可納入決算,以防止工程管理人員與施工單位通過(guò)變更簽證來(lái)增加投資情況的發(fā)生;確需進(jìn)行的設計修改,引起工程量變化需要增加投資的,應當按程序報批。
  3、在項目建設中,要加大對造價(jià)的控制管理力度,實(shí)行事前、事中、事后全方位審計,多層次控制工程造價(jià),加大重大項目跟蹤審計力度,緊跟項目“資金流”、緊貼項目“實(shí)體”、切實(shí)搞好項目“跟進(jìn)”審計。另外還要加強對工程建設中的權威部門(mén),如勘察設計、工程招投標、工程監理、工程造價(jià)咨詢(xún)等部門(mén)的審計監督力度。要加大對變更增加工程量的審核控制力度。首先,勘察設計要到位,盡量減少設計變更事項;其次,工程監理要履行職責,把工程變更控制在最小范圍內;再次,造價(jià)咨詢(xún)部門(mén)要強化公信力,做到客觀(guān)公正。(作者:丁子愚 湖北省隨州市審計局)
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