在“遙遠”的《解碼“白登之圍”》一文中，三解曾詳細考證了這場(chǎng)戰役的前因、后果，唯獨沒(méi)有談及劉邦被包圍的“前鋒軍”數量，而今，借著(zhù)這條問(wèn)答，彌補下這一缺憾。
問(wèn)題如下：
如果韓信不死，劉邦可以避免白登之圍嗎？
回答如下：
當然避免不了，因為白登之圍時(shí)，韓信就活著(zhù)。
不過(guò)，哪怕韓信活著(zhù)，在長(cháng)安以列侯的身份“監視”居住的他，也托病沒(méi)有跟隨劉邦出征，自然不存在什么力挽狂瀾的可能性。
而從戰役本身的角度來(lái)講，劉邦的被圍，其實(shí)是必然的，戰役的結果也是必然的。
白登之圍的緣起是北遷晉陽(yáng)的韓王信，再次遷都馬邑之后，在匈奴的進(jìn)攻之下，投降匈奴，并將兵鋒直指晉陽(yáng)，甚至蔓延向上黨盆地。
面臨今天整個(gè)山西省即將丟失的局勢，劉邦不得不出征平亂，在樊噲、周勃等多路大軍的合擊之下，韓王信與匈奴聯(lián)軍，多次戰敗，不過(guò)也借著(zhù)戰敗，用騎兵完成了迂回的布局。
等到劉邦統領(lǐng)32萬(wàn)大軍，自樓煩、寧武北上進(jìn)入大同盆地的時(shí)候，整個(gè)戰役進(jìn)入了第二階段。
劉邦的大軍開(kāi)始直接面對在代郡、雁門(mén)郡區域內游蕩的匈奴單于大軍。
由于匈奴的戰略欺騙，劉邦在北渡寧武之后，即親統車(chē)騎，直奔平城，在平城附近被包圍。
注意，此時(shí)的漢軍步兵仍為周勃統帥，在劉邦的身后，進(jìn)攻被匈奴和叛軍迂回部隊重新占據的樓煩三城，數天后，才轉頭北上，解救劉邦的前鋒軍。
事實(shí)上，劉邦本人自起兵之后，一直親統郎中騎兵和太仆輕車(chē)部隊，作為突擊的矛頭，這個(gè)習慣，一直延續到生命的最后幾年，平滅英布叛亂中，甚至中了流矢。
所謂性格決定命運，這種習慣，本身就讓平城之圍成為必然，而另一個(gè)原因就是漢軍車(chē)騎的數量，能不能獨立撕開(kāi)匈奴的圍困？
答案是否定的。
事實(shí)上，“白登之圍”中的車(chē)騎，是包括輕車(chē)和騎兵的雙重概念，而之后出現的車(chē)騎將軍、車(chē)騎尉，則是“主車(chē)士”的單一兵種“車(chē)士”概念。
見(jiàn)馮唐任車(chē)騎都尉，執掌為“主中尉及郡國車(chē)士”，也就是首都區和天下各郡和諸侯國的“車(chē)士”歸他管。
而在高帝在位末期和惠帝時(shí)代，還有“車(chē)騎將軍”的臨時(shí)任命，如靳歙：
遷為車(chē)騎將軍，并將梁、趙、齊、燕、楚車(chē)騎，別擊陳豨丞相敞。
漢騎和漢車(chē)，是沒(méi)有計入這種臨時(shí)派將的手里的，征陳豨的主力，是天子自將，也就是掌握在劉邦個(gè)人手中，編制上，其實(shí)就是郎中騎兵+漢國車(chē)騎。
郎中騎兵的組建，比較晚近，在彭城之戰后，因為“楚騎來(lái)歸者眾”，也就是楚國的騎士投靠讓“郎中騎兵”成軍，而非通過(guò)征發(fā)秦國的“騎士”組建。
恰恰因為在還定三秦的過(guò)程中，漢軍曾多次對抗雍王章邯的車(chē)騎部隊，秦人車(chē)騎，尤其是騎兵，應該已經(jīng)消耗殆盡。（詳細考證見(jiàn)《秦軍到底有多強大？》，秦國騎士本質(zhì)上只是一群養得起馬的“征召兵”，而非常備軍）
所以，劉邦所部的車(chē)騎部隊，實(shí)際上是以楚騎殘部構成的郎中騎兵為主，輔以關(guān)中舊秦人的輕車(chē)殘部，再輔以樓煩騎、北貉、燕人提供的梟騎等零散的胡騎兵，構成的中央車(chē)騎兵團。
而已知的郎中騎兵（也就是楚騎），編制上只有左右二校尉，以一部五曲來(lái)計算，最寬裕的是1萬(wàn)騎，以一部二曲計算，則只有4000騎，也就是兩種可能性，從《大通漢簡(jiǎn)》來(lái)看，騎兵應該是“二二編制”，也就是4000騎的可能性大。
另一個(gè)旁證是兵馬俑中的步、騎比例，劉邦在平城之戰中出動(dòng)大軍32萬(wàn)人，參考兵馬俑中的騎、步比例，約為1.16%，則32萬(wàn)人，騎兵總數約為3712人，略等于“一部二曲”編制的郎中騎兵數目。
至于輕車(chē)兵，數量討論要復雜一些，兵馬俑中車(chē)兵俑數量不少，但由于木質(zhì)戰車(chē)朽壞，遠不如騎兵俑與戰馬對應關(guān)系清晰，一般將2號坑中車(chē)兵理解為“輕車(chē)”部隊，那么，一號坑中的部分戰車(chē)，在戰時(shí)是否是可以單獨突擊的“輕車(chē)”部隊？
因為不確定，則不能作為依據，且2號坑中的近百輛輕車(chē)的數量除以萬(wàn)人軍陣總數，實(shí)在少得可憐，那么，以漢文帝時(shí)國力充裕時(shí)，衛將軍統10萬(wàn)步兵搭配車(chē)1000乘的比例計算，則，劉邦的32萬(wàn)大軍約有車(chē)3200乘。
1乘去掉御手，戰斗兵為1發(fā)弩、1甲士，則輕車(chē)士有6400人，兵馬俑2號坑戰車(chē)后又有3名甲士一字排開(kāi)，或為同伍補充兵，秦簡(jiǎn)也稱(chēng)為“同車(chē)食”，則為9600人，加起來(lái)是16000人，加3712騎，則總數約為20000人。
在幾年后，劉邦平滅英布前，調動(dòng)隴西、上郡、北地三郡車(chē)騎和巴、蜀材官及中尉卒衛長(cháng)安，總數才3萬(wàn)人，而以上地區，已經(jīng)是函谷關(guān)以西舊秦地的全部，也就是說(shuō)，三郡車(chē)騎可能只有“萬(wàn)人”左右，甚至以下的規模，恰可知多年戰爭對關(guān)中地區的“技術(shù)兵種”消耗得慘重。
綜上所述，“白登之圍”是劉邦親統是以車(chē)、騎20000人左右，被匈奴騎兵圍困在白登山，而匈奴單于本部用兵，總數絕對到不了所謂的40萬(wàn)，這個(gè)數量規模，冒頓單于除非發(fā)明了無(wú)線(xiàn)電，否則連調度都是一場(chǎng)“災難”。
參照《史記》、《漢書(shū)》中關(guān)于匈奴用兵的記載，自漢高帝至漢宣帝時(shí)代，匈奴單于直接調動(dòng)的大騎兵集團，頂天就是8萬(wàn)的動(dòng)員規模，當然，哪怕是這個(gè)數量的騎兵，遙遙望去，應該也是鋪天蓋地、黑云壓城了。
所以，劉邦實(shí)際上是被4倍于己的騎兵所圍困，而匈奴騎兵的戰斗力孱弱，以弓箭為主要武器，遠不如漢軍的“輕車(chē)”使用的強弩射程，所以，多日也啃不下這根硬骨頭。
等到東方代郡的樊噲、陳豨部隊來(lái)援助，周勃步兵也在拖延數日后來(lái)到平城南面，匈奴騎兵，自然要集結防衛，放任劉邦車(chē)、騎離去，也正因為匈奴騎兵的數倍優(yōu)勢，在破圍而出的劉邦車(chē)、騎進(jìn)行原路返回的嘗試的時(shí)候，又屢屢碰壁，只能無(wú)奈東撤，而非南返。（見(jiàn)《解碼“白登之圍”》）
綜上所述，如果是韓信領(lǐng)兵，最大的可能還是匈奴遁逃，至于說(shuō)重創(chuàng )或殲滅匈奴主力，則是其兵種缺陷、機動(dòng)力缺乏所不可能完成的任務(wù)。
- E N D -
聯(lián)系客服
