轉載自紐約時(shí)報:中國已獲得世界最先進(jìn)戰略轟炸機絕密技術(shù)
B2墜機現場(chǎng)一片狼籍，數十噸藍灰色隱身涂料碎片拋灑到方圓17公里，國民警衛隊封鎖了現場(chǎng)，搜索工作正在展開(kāi)，但是因為工作面積過(guò)大，人手不，泄密已經(jīng)不可避免，我們發(fā)現了不少黃種人，他們也許是中國特工，另外當地居民把這當成了千載難逢的發(fā)財機會(huì )，他們發(fā)瘋的在第一時(shí)間沖到了墜機現場(chǎng)，拾走了盡可能多的大塊殘骸，我們竟然在拍賣(mài)網(wǎng)站上看到了從雷達到電子設備，隱身涂料碎片，竟然還有一臺通用動(dòng)力公司的f118-ge-100發(fā)動(dòng)機，軍方發(fā)言人說(shuō)，墜機現場(chǎng)有有毒的氯氟化基硫酸，居民不要把它撿回家，而中國特工竟然在現場(chǎng)不計較價(jià)格的從居民手中大肆收購，軍方已禁止任何人出入關(guān)島，另?yè)畔⑼嘎?，原預計在關(guān)島巡航即將返航的中國094級核潛艇突然消失，不知去向，也許他們是關(guān)掉了發(fā)動(dòng)機停在了原地，軍方拒絕評論轟炸機的墜毀是否與中國核潛艇有必然關(guān)系，但不排除墜機原因是由于電子系統受電磁干擾的因素。
一名美國軍方高級官員透露說(shuō)，美空軍剩余的全部B2隱形轟炸機都接到了"禁飛"指令，并且在B2隱形轟炸機墜毀事件初步調查結果出來(lái)之前，所用B2轟炸機都不準起飛。美軍方叫停全部21架B2隱形轟炸機，確保排除重大安全隱患。據美軍高級官員透露說(shuō)，盡管這架B2隱形轟炸機墜毀，但是他認為轟炸機上的計算機記錄設備得以保存，它記錄了發(fā)動(dòng)機的工作情況，以及飛行情況，有助于分析事故原因。
美國空軍在23日發(fā)布的一份聲明中說(shuō)，這架B-2型隱形戰略轟炸機是在關(guān)島安德森空軍基地起飛后不久墜毀的。美國空軍在聲明中表示，一名飛行員在醫院接受治療，情況穩定，另一名飛行員在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單檢查后離開(kāi)了醫院。B-2隱形轟炸機被視為美國空軍的王牌武器，每架造價(jià)高達12億美元。這是美軍首次發(fā)生 B2隱形轟炸機墜毀事故，這也是全世界迄今發(fā)生的單起飛機失事事故中墜毀的最昂貴飛機。
在上世紀80年代，B2隱形轟炸機的研制成為美軍的核心機密。B-2型隱形戰略轟炸機由美國諾思羅普公司為美國空軍研制，于1997年正式服役。B- 2隱形轟炸機又稱(chēng)"幽靈"，可以躲避雷達監測，難以被對方發(fā)現和跟蹤。在空中不加油的情況下，該機作戰航程可達1.1萬(wàn)公里，美國空軍稱(chēng)其具有"全球到達 "和"全球摧毀"能力。在1999年轟炸科索沃的軍事行動(dòng)中，B2隱形轟炸機首次投入實(shí)戰，引起世界震動(dòng)。先后參加了科索沃戰爭，阿富汗戰爭和伊拉克戰爭。
據信中國已獲得相關(guān)技術(shù)樣本，并會(huì )同國內專(zhuān)家綜合已開(kāi)發(fā)的相關(guān)隱形技術(shù)為第6代飛機研發(fā)進(jìn)一步打下堅固基礎。
Ｂ－２戰略轟炸機是冷戰時(shí)期的產(chǎn)物，由美國諾思羅普公司為美國空軍研制。１９７９年，美國空軍根據戰略上的考慮，要求研制一種高空突防隱形戰略轟炸機來(lái)對付蘇聯(lián)９０年代可能部署的防空系統。１９８１年開(kāi)始制造原型機，１９８９年原型機試飛。后來(lái)對計劃作了修改，使Ｂ－２轟炸機兼有高低空突防能力，能執行核及常規轟炸的雙重任務(wù)。
B-2隱身轟炸機的研制工作開(kāi)始于1978年，1989年確定的采購計劃包括1架原型機和132架作戰型飛機（其中5架是由原型機改裝的）?？傎M用達600億美元（1989年幣值），平均每架 4.5億。
建造B—2A轟炸機的最初構想始于1975年。當時(shí)，美國國防部所屬的“先進(jìn)計劃局”出籠了一個(gè)代號為“哈維”的項目，落實(shí)到空軍，就派生出了XST(實(shí)驗、隱身、戰斗)計劃。在這一計劃中，將隱身技術(shù)運用到飛機上的設想被首次提出。富有研制軍用飛機經(jīng)驗的洛克希德公司捷足先登，率先獲得了軍方的研制合同，并很快拿出兩架全尺寸XST樣機，初步證明隱身技術(shù)在飛機上加以應用具有可行性。
1977年，“冷戰”仍酣。為了能隱秘突入蘇聯(lián)領(lǐng)空，尋找并摧毀蘇軍的機動(dòng)型洲際彈道核導彈發(fā)射架和縱深內的其它重要戰略目標，美國空軍提出要制造一種新型戰略轟炸機，要求它能夠避開(kāi)對方嚴密的對空雷達探測網(wǎng)，潛入敵方縱深，以80％的成功率完成任務(wù)。為此，空軍擬制出了“軍刀穿透者”計劃，把隱身技術(shù)的應用列入了具體議事日程。由于洛克希德公司不久前提交的樣機受到好評，空軍便將生產(chǎn)F—117A隱身戰斗機的合同交給了這家公司。隨著(zhù)隱身戰斗機的投產(chǎn)，美國國防部和國會(huì )要人也開(kāi)始接受了“隱身轟炸機”這一概念，并于1979正式批準了空軍提出的研制這種飛機的申請報告。次年，美國空軍就研制“先進(jìn)戰略突防飛機(ASPA)”進(jìn)行了公開(kāi)招標，諾斯羅普公司提出的方案得到了首肯。隨后，美國空軍把該機的研制項目正式定名為“先進(jìn)技術(shù)轟炸機(ATB)”，—這就是B—2隱身戰略轟炸機的最初名稱(chēng)。
在80年代的最初幾年中，B—2的設計經(jīng)歷了幾次大的更改。比如，在1984年，就對飛機主翼的設計進(jìn)行了重大改動(dòng)，因為空軍不僅要求飛機能從高空突入，而且還要能超低空突防，從而帶來(lái)了提高飛機升力、增強機械結構強度、進(jìn)一步降低其雷達反射截面等一系列問(wèn)題，使飛機的設計歷經(jīng)數年才得以定型。
1988年4月20日，美國空軍首次展示了一幅B—2飛機的手繪外形彩圖，世界為之一震，航空界人士和眾多的軍用飛機愛(ài)好者無(wú)不對其獨特的外形而嘖嘖稱(chēng)奇。同年11月22日，編號為AV—1的B—2原型轟炸機終于“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”，一時(shí)成為美國公眾爭相一睹的怪物，世界各國的軍事刊物也爭相對它加以報道。但此后，B—2再次銷(xiāo)聲匿跡長(cháng)達數年。這期間，它經(jīng)歷了軍方進(jìn)行的多次秘密試飛和嚴格檢驗，生產(chǎn)廠(chǎng)家不得不根據空軍方面提出的種種意見(jiàn)和各種苛刻要求不斷進(jìn)行設計修改。在歷時(shí)整整5年之后， 1993年12月17日，美國空軍終于推出了第一架B—2A型飛機。
1997年4月2日，首批6架B—2A隱身轟炸機正式在美國空軍服役，另外15架也將按計劃陸續交付部隊使用 
