男子駕駛三輪車(chē)掉入石坑致一死兩傷，公路養護中心該不該擔責？
一堆路邊雜草，引發(fā)了一起案件的判決爭議。它們到底有沒(méi)有造成事故的發(fā)生，兩次判決，結果截然不同。
近日，石門(mén)一輛三輪車(chē)因為超載、剎車(chē)失靈、司機操作不當，掉入石坑，造成一死兩傷的慘劇。事故當事人家屬認為，路邊雜草導致司機判斷錯誤。法院一審判決石門(mén)縣公路建設養護中心要擔責，養護中心不服提起上訴。二審查明，雜草離公路兩米多遠，并不影響車(chē)輛的正常駕駛，法院認定司機全責，公路建設養護中心無(wú)責。
本報記者周凌如實(shí)習生喻志雪長(cháng)沙報道
2019年5月31日，常德男子涂某駕駛一輛三輪車(chē)在下坡右急轉彎，失控掉入石坑。涂某當場(chǎng)死亡，車(chē)上搭載的兩人受傷。
石門(mén)縣法院一審時(shí)認為，路邊雜草阻礙了涂某緊急避險時(shí)的視線(xiàn)。石門(mén)縣公路建設養護中心因為沒(méi)有及時(shí)清理這個(gè)疏忽，被判賠償7萬(wàn)。
可在二審時(shí)，結局卻發(fā)生了反轉。日前，常德市中級人民法院二審撤銷(xiāo)了一審原判，認為雜草距離馬路有2米多遠，不影響正常通行。
三輪車(chē)翻車(chē)掉入石坑，一死二傷
2019年5月31日，涂某駕駛著(zhù)一輛三輪車(chē)，搭載陳某、程某，自臨澧縣新安鎮往石門(mén)縣新鋪鎮新堰口村方向行駛。
當日13時(shí)20分許，車(chē)行駛至石門(mén)縣長(cháng)下坡右急彎路段時(shí)，車(chē)輛失控側翻至事發(fā)路段左側懸坎下，涂某當場(chǎng)死亡，陳某、程某受傷。
“發(fā)現車(chē)輛剎車(chē)失靈之后，受雜草遮擋，涂某并未發(fā)現急轉彎左側石坑，以為急轉彎處左側是平地，于是將車(chē)從急轉彎處左側駛出，意欲停車(chē)，致使車(chē)輛掉入石坑身亡?！背棠郴貞?。
據調查，事故發(fā)生的道路有一坡度較陡的長(cháng)下坡，下到坡底后有一向右急轉彎，該急轉彎道路右側臨懸坎，安裝有波形防護欄，急彎道路左側并未安裝護欄。涂某的三輪車(chē)在下完長(cháng)陡坡后，在向右急轉彎處沖向彎道左側，沖出道路后掉入彎道左側的一石坑內釀成慘劇。
石門(mén)縣公安局交通警察大隊事故認定，涂某駕駛機動(dòng)車(chē)載物超過(guò)核載質(zhì)量上道路行駛，導致在長(cháng)下坡路段行駛時(shí)制動(dòng)效能降低，加之操作不當，是事故發(fā)生的根本原因，另其載人超過(guò)核定人數擴大了事故損害后果，是事故發(fā)生的根本原因，應負此事故的全部責任。
事故發(fā)生后，涂某等人的家屬將石門(mén)縣交通運輸局和石門(mén)縣公路建設養護中心訴至石門(mén)縣法院，請求判令共同賠償安葬費、死亡賠償金等共計768058元。
養護中心因雜草一審判賠7萬(wàn)
從石門(mén)縣公安局交通警察大隊拍攝的現場(chǎng)圖來(lái)看，事發(fā)之時(shí)道路兩側長(cháng)滿(mǎn)雜木草，有的地方雜木草甚至蔓延到有效路面邊緣，道路右側的波形防護欄有的地方也被雜木草遮擋。
在石門(mén)縣法院一審查明，事故發(fā)生之時(shí)，該道路已經(jīng)改造竣工，故石門(mén)縣公路建設養護中心是事發(fā)路段的管理者，石門(mén)縣交通運輸局并不承擔案涉公路的養護職責。
從2019年11月15日現場(chǎng)勘驗的情況來(lái)看，沿事故車(chē)輛行駛方向，在臨近事發(fā)現場(chǎng)的長(cháng)下坡路段右側，分別設有連續轉彎、限速30公里、連續陡坡、急轉彎警示標志。而且綜合各方證據，可以認定上述四個(gè)交通標志在事故發(fā)生之時(shí)即已存在。
而且在該道路規劃設計時(shí)，沒(méi)有對該急彎路段左側設置護欄。因此石門(mén)縣公路建設養護中心接手道路進(jìn)行日常管理、養護，波形護欄的設計施工并不由石門(mén)縣公路建設養護中心負責，不能將事發(fā)地點(diǎn)急轉彎左側無(wú)護欄的責任歸咎于石門(mén)縣公路建設養護中心。
在這種情形下，雜草就成了關(guān)鍵因素。
一審法院認為，本案中涂某的交通違法行為起著(zhù)決定性作用，應承擔主要的事故責任。
但石門(mén)縣公路建設養護中心沒(méi)有及時(shí)清除影響視線(xiàn)和安全通行的雜草，致使涂某在緊急避險之時(shí)發(fā)生誤判，因此石門(mén)縣公路建設養護中心履職不到位與本案損害后果之間存在一定因果關(guān)系。
一審判決石門(mén)縣公路建設養護中心承擔10%的賠償責任，賠償73647.8元。
二審認為雜草離公路太遠不構成影響
石門(mén)縣公路建設養護中心不服一審判決，提起上訴。
在常德市中級法院的二審中，案件走向一個(gè)完全不同的結局。
石門(mén)縣公路建設養護中心拿出公路日常巡查記錄等7項證據，以證明中心巡路人員對事發(fā)路段進(jìn)行了例行巡查，并對路面散沙進(jìn)行了清掃。
常德中院二審查明，涂某的三輪車(chē)核載重量為935公斤，核定載人數2人，當天處于嚴重超載狀態(tài)。而且因為制動(dòng)失靈，加之操作不當，該車(chē)偏離右側失控飆至左側公路約2米多遠的距離，翻到左側懸坎內，致涂某死亡。
事故路段路面完好，事發(fā)時(shí)段交通流量小。涂某駕駛機動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載重質(zhì)量上道路行駛，導致在長(cháng)下坡路段行駛時(shí)制動(dòng)效能降低，加之操作不當，是事故發(fā)生的根本原因，涂某承擔事故的全部責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》第二十八條第二款規定，道路兩側其他植物遮擋了路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距，影響通行的需要處理。而坑邊雜草離公路有約2米多遠的距離，并不影響道路的正常通行，故石門(mén)縣公路建設養護中心不應在本案中承擔賠償責任。
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