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開(kāi)自動(dòng)擋省油技巧，做到了這四點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)比手動(dòng)擋還省油

省油是車(chē)主們現在面臨的最大問(wèn)題，對于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，大家最希望的就是可以在油耗上降低，為此很多人在買(mǎi)車(chē)時(shí)就開(kāi)始籌劃，想買(mǎi)輛省油的車(chē)。雖然常聽(tīng)說(shuō)自動(dòng)擋更費油，但為了方便還是有不少人買(mǎi)了自動(dòng)擋車(chē)，不過(guò)很多人都是D檔走天下，這樣肯定油耗更高。其實(shí)開(kāi)自擋也是可以省油的，做到這四點(diǎn)比手動(dòng)擋還省呢。

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現在到處都是紅綠燈，九成的司機在開(kāi)自動(dòng)擋等紅燈時(shí)，都是掛著(zhù)D擋踩著(zhù)剎車(chē)，這樣確實(shí)是很方便，但油耗上會(huì )增加很多，因為掛D檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機還在運行，汽油也會(huì )跟著(zhù)燃燒，此時(shí)就算踩住了剎車(chē)，也不能阻止發(fā)動(dòng)機運行，還會(huì )使離合器磨損嚴重，油耗也會(huì )增加，同時(shí)還會(huì )影響到汽車(chē)性能。要是等紅燈時(shí)間超過(guò)一分鐘，最好掛N檔，要是在一分鐘內可以?huà)霥檔踩剎車(chē)，畢竟短時(shí)間內的影響不大。

其實(shí)能不能省油，油門(mén)的控制是很重要的，要是頻繁的深踩油門(mén)，油耗肯定會(huì )增大，同時(shí)也會(huì )產(chǎn)生大量的積碳，對發(fā)動(dòng)機的影響也較為嚴重。為了避免油耗增高、汽車(chē)受損，平時(shí)在開(kāi)車(chē)時(shí)要均衡的去踩油門(mén)，不要深淺波動(dòng)的太大，最好是采用線(xiàn)性的方式來(lái)控制油門(mén)，這樣才可以起到省油的作用。

由于很多人都是D檔走天下，所以在上坡時(shí)也依然掛著(zhù)D檔，然后深踩著(zhù)油門(mén)，但動(dòng)力依然是很遲鈍的，但要是掛在S檔上就不同了，這是個(gè)運動(dòng)檔，所以在扭矩和牽引力上都是很大的，那么動(dòng)力自然也會(huì )更強，對上坡是非常有利的，這樣輕松就能上坡，油耗上自然也不需要消耗太多。下坡也同樣如此，并不是掛在N檔就能省油，這樣不但不省，安全問(wèn)題還會(huì )受到影響，所以下坡時(shí)一定不能掛N檔，否則很容易出現剎車(chē)失靈。

此外，還有一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題，就是汽車(chē)的保養，這一點(diǎn)必須要重視，也是必須要懂得的，尤其是清除積碳，要是積碳過(guò)多的話(huà)，毫無(wú)疑問(wèn)油耗會(huì )增高很多，現在走走停停的形式很容易產(chǎn)生積碳，記得要及時(shí)去清理。如果能在這些習慣上改正，你會(huì )發(fā)現自動(dòng)擋也是很省油的，完全不比手動(dòng)的油耗高，但一定要記住，千萬(wàn)不能D擋走天下。