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我的早盤(pán)：看股池的地方。
我的午盤(pán)：看早盤(pán)操作和下午方向的地方。
我的收評：總結一天操作的地方
我的復盤(pán)：給出邏輯，思考的地方。
這幾個(gè)交易時(shí)日重點(diǎn)提到了主力資金的去留，其中把風(fēng)險已經(jīng)說(shuō)的很明白，主力資金就是在撤離了證券、銀行和中字頭，這些板塊會(huì )下跌，昨日又提醒了今日有暴雨，有大行情，市場(chǎng)就開(kāi)啟了大跌，并且也提醒了機會(huì )，認真的股民，細心的股民往往會(huì )有回報和規避了風(fēng)險。
而且今天的行情主力還是撤離了證券、銀行、軍工和前面漲的非?；鸬陌鍓K，這就是今天下跌的情況，前面撤離了現在開(kāi)始跌，下周還存在繼續跌的危機。但是今日漲的板塊是酒店、旅游和快遞，這都是前期冷門(mén)的板塊補漲。
編輯
為什么說(shuō)今日的下跌，將讓下周“黑色一星期”？
股市是需要資金推動(dòng)才能漲的，現在的市場(chǎng)每天1.5萬(wàn)億成交為何還出現銀行，證券和保險大跌了，為何中字頭跌了？這都是主力的資金在撤離，散戶(hù)是不會(huì )現在去撤離這些板塊的，只會(huì )看漲，只會(huì )對這些板塊繼續看好，繼續去投機，才會(huì )出現每次大漲后大跌，很多散戶(hù)就被套在了高點(diǎn)位。
從目前炒作方向來(lái)看，有政策支撐的板塊依然是大資金主攻方向，從盤(pán)面表現看，相關(guān)概念股已經(jīng)蓄勢待發(fā)，有望成為市場(chǎng)最強風(fēng)口！我觀(guān)察了一周新能源車(chē)板塊，多股處于低調爬升狀態(tài)，當板塊內多只股票都越走越好時(shí)，意味著(zhù)妖股隱藏在內！龍頭其實(shí)已經(jīng)出來(lái)了，新能源車(chē)的200只個(gè)股，僅有一只非常特別，很可能成為今年大妖！
雖然在前面一直提到現在是牛市行情，但牛市行情的出現是需要一口一口吃肉，一步一步的跟上去，如果都希望每天股市都是大漲，卻忽略了主力資金的去留，往往就很容易讓自己套在一定的高點(diǎn)，最后賺不了錢(qián)還出現虧錢(qián)的危機。
編輯
主力資金這兩天一直在撤離證券和銀行就是為了醞釀這波下跌，也是為了下周行情繼續砸盤(pán)而采取的流出操作手法，這種情況的出現就說(shuō)明大盤(pán)前面的這波大漲已經(jīng)結束了，接下去主力就會(huì )繼續去砸盤(pán)證券，砸盤(pán)銀行，等砸的差不多了散戶(hù)開(kāi)始認為市場(chǎng)沒(méi)有機會(huì )，牛市結束了，主力再繼續拉升上漲，主力又會(huì )開(kāi)始且潛伏到證券和銀行板塊，然后在后面繼續向上去走出一波行情。
而且現在的市場(chǎng)老股民往往都會(huì )注意風(fēng)險，往往在這時(shí)候都已經(jīng)先出來(lái)規避風(fēng)險，這時(shí)候沖進(jìn)去的都是新股民，都是認為股市不會(huì )跌，底部在這里，然后去買(mǎi)近期漲的猛的股票就追高了。其實(shí)在股市投資是不用太急的，市場(chǎng)既然在這時(shí)候出現了主力資金大撤退的情況，那就應該讓短期市場(chǎng)這種下跌結束了之后再來(lái)投資會(huì )很合適。
編輯
所以，對于當下的市場(chǎng)行情，有一定的操盤(pán)實(shí)力的散戶(hù)可能會(huì )選擇冷門(mén)補漲板塊進(jìn)行投資，但大部分的散戶(hù)其實(shí)在股市里最多就只能是吃到一部分的利潤，沒(méi)有太多的水平，買(mǎi)錯了就是一個(gè)長(cháng)期的套牢過(guò)程，此時(shí)就要在主力發(fā)生變化的時(shí)候提前在主力前面撤離，提前在遇到危機的時(shí)候處理單子，才能夠在股市長(cháng)期生存，切記莫貪，機會(huì )很多，切記莫追高，追高套牢問(wèn)題很大。并且下周要預防市場(chǎng)繼續大跌，預防黑色一星期。
【解套抓黑馬】每晚復盤(pán)
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