2020年春運已經(jīng)開(kāi)始了
從2020年1月10日零時(shí)起
湖南城際鐵路有已經(jīng)
啟用了新的長(cháng)株潭城際鐵路運行圖
具體有啥新變化？
小編帶你摸摸清~
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根據新的基本圖，長(cháng)株潭區間各方向共開(kāi)行D字頭和C字頭動(dòng)車(chē)組125對，比目前的70對增加55對，增長(cháng)78.5%。
▲長(cháng)沙車(chē)站融媒體工作室 圖
共開(kāi)行了90對車(chē)，平均每小時(shí)達到5對
基本等于，長(cháng)沙和暮云區間各站平均12分鐘就有一對車(chē)經(jīng)過(guò)，發(fā)車(chē)間隔比市區很多公交線(xiàn)路都要短。
▲長(cháng)沙車(chē)站融媒體工作室 圖
通過(guò)長(cháng)株潭城際鐵路、長(cháng)石聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、石長(cháng)鐵路和黔張常鐵路，長(cháng)株潭與益常張六市沿線(xiàn)的居民，依靠城際鐵路相連。
與張家界：
長(cháng)株潭與張家界之間共開(kāi)行了22對長(cháng)途跨線(xiàn)動(dòng)車(chē)組
①長(cháng)沙與張家界之間22對，最短只要2小時(shí)40分鐘
②株洲、湘潭與張家界之間各1對，時(shí)長(cháng)在4小時(shí)左右
年前剛剛開(kāi)通的長(cháng)沙至張家界方向的動(dòng)車(chē)組也將改從長(cháng)株潭城際鐵路和長(cháng)石聯(lián)絡(luò )線(xiàn)運行。
與常德：
①長(cháng)沙與石門(mén)間的動(dòng)車(chē)也將由目前的8對增加到9對，增長(cháng)10%
②經(jīng)過(guò)常德站的動(dòng)車(chē)從目前的14對增加到31對，大幅增加一倍以上。
▲長(cháng)沙車(chē)站融媒體工作室 圖
得益于通過(guò)長(cháng)石聯(lián)絡(luò )線(xiàn)大量開(kāi)行張家界、石門(mén)等方向的跨線(xiàn)車(chē)，長(cháng)沙站至長(cháng)沙西站之間的日常車(chē)次達到50對，比目前的24對增加26對
八方山、尖山、觀(guān)沙嶺和開(kāi)福寺等客流大站和換乘站更有保障，西線(xiàn)居民出行將更加方便。
西線(xiàn)具體情況：
①本線(xiàn)車(chē)21對，基本實(shí)行站站停
②跨線(xiàn)車(chē)29對，重點(diǎn)?？堪朔缴?、尖山、觀(guān)沙嶺和開(kāi)福寺等客流和換乘大站
③株洲、湘潭區間的開(kāi)行對數也增加30%左右。
▲長(cháng)沙車(chē)站融媒體工作室 圖
哪些車(chē)次東廣場(chǎng)進(jìn)站：
從1月10日起，長(cháng)沙火車(chē)站去往張家界西、咸豐、黔江、石門(mén)縣北方向的“C”、“D”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)均在長(cháng)沙火車(chē)站東廣場(chǎng)（錦泰廣場(chǎng)）進(jìn)站乘車(chē)。
地鐵下車(chē)站：
搭乘地鐵前往長(cháng)沙火車(chē)站乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)的旅客，在地鐵錦泰廣場(chǎng)站4號出口出站后往西步行約100米，即到達長(cháng)沙火車(chē)站東廣場(chǎng)進(jìn)站口。
知道了嗎？
以后去張家界、益陽(yáng)、常德更方便了
還有坐城鐵可不要跑錯了哦
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