說(shuō)起火車(chē)，大家應該都特別熟悉了，可以說(shuō)這是我們出門(mén)很常用的工具，但是大家一般都比較熟悉那些運載旅客的客車(chē)，對于貨運都不太熟悉，更何況是最長(cháng)的火車(chē)了。
今天就給大家介紹一下，全球最長(cháng)的火車(chē)到底長(cháng)什么樣子？這就是必和必拓鐵礦火車(chē)，這列火車(chē)經(jīng)常奔馳于澳大利亞的紐曼鐵路上，這條鐵路線(xiàn)路的長(cháng)度就已經(jīng)達到了420多公里，也是一條私人的線(xiàn)路，更是當地最長(cháng)的?？赡艽蠹衣?tīng)到必和必拓這個(gè)名字，感覺(jué)到非常奇怪，實(shí)際上這就是火車(chē)運營(yíng)公司的名字。
大家都知道，一般搭乘乘客的火車(chē)也不過(guò)在三五百米左右，貨運火車(chē)會(huì )稍微長(cháng)一點(diǎn)，但最長(cháng)也沒(méi)有超過(guò)600米，這樣算下來(lái)的話(huà)，咱們這趟火車(chē)就是普通火車(chē)的十幾倍。這列火車(chē)總長(cháng)度7353米，總重量達到了99734噸，每次可運送82262噸礦石，真可以說(shuō)是一個(gè)很厲害的成績(jì)了。
這列火車(chē)還有682節車(chē)廂，全程被8個(gè)車(chē)頭帶領(lǐng)著(zhù)，這兩個(gè)火車(chē)頭負責前面166節車(chē)廂，中間的四個(gè)車(chē)頭各負責168節車(chē)廂，后面的兩個(gè)車(chē)頭負責最后的168節車(chē)廂，可以說(shuō)，這輛火車(chē)一旦行駛，那可真是非常壯觀(guān)了。
也正是由于這種火車(chē)的車(chē)廂太多，總體過(guò)于沉重，所以運行的時(shí)候速度不能那么快，每個(gè)小時(shí)只能走27公里，也就是說(shuō)每次走完這段路程的全程，都要花15個(gè)小時(shí)左右。但是可能很多小伙伴們都不太相信，這么長(cháng)的一趟列車(chē)，也就只需要一個(gè)司機操控，其實(shí)大部分操作也都交給電腦了，司機只需基本操作就可以了。對于這種火車(chē)，大家有什么看法呢？
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