1月28日，有權威人士向中國證券報記者透露，氫燃料電池汽車(chē)有望在2019年正式實(shí)施“十城千輛”推廣計劃。目前，國內氫燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎較好的城市如北京、上海、張家口、成都、鄭州、如皋、佛山、濰坊、蘇州、大連等城市都有可能入選?！爸劣谧詈竽男┏鞘腥脒x還不能確定，要看各地政府之間的協(xié)調?！?/p>
此前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(cháng)瞿國春在2018天津泰達論壇上曾公開(kāi)表示，下一步計劃重點(diǎn)開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范運行，選取政府有積極性和燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎較好的地區開(kāi)展推廣應用示范，打通產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節，完善標準與體系。
據了解，此次燃料電池汽車(chē)推廣計劃如果實(shí)施，或將與十年前電動(dòng)汽車(chē)的推廣思路較為接近。2009年1月，工信部等四部委聯(lián)合啟動(dòng)“十城千輛節能與新能源汽車(chē)示范推廣應用工程”，在北京、上海、重慶、長(cháng)春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長(cháng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市進(jìn)行私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)示范。主要內容為，通過(guò)提供財政補貼，計劃用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車(chē)開(kāi)展示范運行，涉及公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域。2010年5月，《私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)財政補助資金管理暫行辦法》推出，新能源汽車(chē)補貼政策進(jìn)入快速推廣應用階段。
專(zhuān)家稱(chēng)，氫燃料電池汽車(chē)相比純電動(dòng)汽車(chē)，具有高功率密度、續航里程長(cháng)、加氫時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn)。未來(lái)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)預計將向燃料電池汽車(chē)拓展，搶占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭的制高點(diǎn)。
（文章來(lái)源：中國證券報）
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