這幾天，樂(lè )清滴滴兇殺案事件成為全民最關(guān)注的刑事案件。
過(guò)程我就不再贅述了，相信能看到這篇文章的大部分讀者，應該已經(jīng)在各個(gè)渠道都有所了解了。
滴滴的道歉文前兩天就發(fā)布了，昨天更做出了重大的決定：在全國范圍內下線(xiàn)滴滴順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，解雇2名高層。
這個(gè)代價(jià)，對于滴滴而言是慘痛的，但對廣大群眾而言，猶不解恨，如果滴滴今天倒閉了，我相信很多網(wǎng)友會(huì )額手稱(chēng)慶，奔走相告。
但在群情激奮的情況下，還是想客觀(guān)地談?wù)勥@次事件。
一、這次事件到底是否可以避免？
樂(lè )清滴滴兇殺案發(fā)生以后，有一位林女士在網(wǎng)上陳述了一個(gè)信息：
在案發(fā)前一天，她也乘坐了兇手的車(chē)，兇手往偏僻路徑開(kāi)時(shí)，她發(fā)現不對勁，以跳車(chē)相威脅逼迫兇手停車(chē)。
但她下車(chē)后，兇手又跟了她好幾百米，最后她以報警相威脅，兇手才作罷。
事后，林女士說(shuō)聽(tīng)到這件事后，整個(gè)人都嚇懵了，是啊，如果不是她強烈要求下車(chē)，可能她就是那個(gè)受害者。
那天下車(chē)以后，林女士向滴滴平臺投訴，對方答復她說(shuō)2個(gè)小時(shí)后就給她答復，但結果到了第二天都沒(méi)有，以致兇手繼續拉客，造成了悲劇。
滴滴的官僚、低效是毋庸置疑的，這幾乎是造成趙某死亡的直接原因。
所以，滴滴現在被罵成了翔，下線(xiàn)了順風(fēng)車(chē)，商業(yè)形象跌到谷底，這都是罪有應得。
我們假設一下，如果滴滴接到了林女士的投訴，立刻處理，甚至移交警方處理，這次悲劇很有可能避免。
但如果以人性的角度而言，是否真的能夠阻止兇手殺人呢？其實(shí)未必。
1、我們從現有的資料來(lái)分析，報道稱(chēng)兇手是因為多次創(chuàng )業(yè)失敗，才產(chǎn)生了罪惡的想法。
據早上的最新消息，兇手在作惡之前，要求被害女孩向他轉錢(qián)，因為山上信號不好，所以又把車(chē)開(kāi)到了別處，等被害女孩轉完錢(qián)后，他才實(shí)施了犯罪。
從這些事情上我們可以看出，兇手智商極低。
從他要求被害女孩向他轉錢(qián)就可以看出，他內心想著(zhù)犯罪之后不會(huì )被抓，還可以拿著(zhù)錢(qián)享受生活。
稍微有點(diǎn)常識的人都知道，現在微信都是實(shí)名制，轉賬記錄筆筆可查，有這么多痕跡，怎么可能逃得掉？你哪有這個(gè)命去享用這個(gè)錢(qián)？
可是他想不到這一層，所以可以斷定兇手是個(gè)智商極低的人。
這樣的人多次創(chuàng )業(yè)，均以失敗告終，也就不難理解了，他根本不具備創(chuàng )業(yè)成功的智商條件。
2、可以說(shuō)，林女士是兇手第一個(gè)（也許之前還有）瞄準的目標，只是林女士機警，逃脫了他的魔掌。
但他并沒(méi)有就此停止作惡，甚至都沒(méi)有害怕一下，第二天又去尋找新的目標了。
這種人因為智商極低，思考能力不強，對自己將要遭受的懲處沒(méi)有足夠的判斷，很難終止罪惡。
而最可怕的是這種人沒(méi)有自知之明，甚至非常自信，從他要求被害女孩轉錢(qián)就可以看出，他覺(jué)得自己不會(huì )被抓，還打算勒索錢(qián)財供自己享用。
所以說(shuō)，兇手這種人，除非被及時(shí)抓進(jìn)牢里，限制人身自由，才是有效終止他犯罪的方法。
否則，哪怕他第二次沒(méi)有得逞，還會(huì )繼續去實(shí)施他的罪惡想法，哪怕滴滴把他取締了，他也會(huì )用其他途徑去尋找新目標。
當然，這些并不是滴滴可以免責的理由，因為任何犯罪者，都有終止的可能性。
如果滴滴重視這件事，以及其他力量的介入，也許可以把悲劇的可能性降到最低，而滴滴沒(méi)有做到這一點(diǎn)。
所以，現在滴滴承受的一切，都是為自己的行為付出了代價(jià)。
二、全國順風(fēng)車(chē)下線(xiàn)。
滴滴這一招，無(wú)疑就是棄車(chē)保帥，在全民憤怒的情況下，在道歉不被大眾接受的情況下，如果不做出一點(diǎn)實(shí)際性的犧牲，大眾的怒火是不會(huì )平息的。
在那么多企業(yè)以及明星的公關(guān)危機下，現在的人遇到公眾危機時(shí)，都學(xué)聰明了，該道歉趕緊道歉，該犧牲趕緊犧牲，只希望保住核心事業(yè)。
所以他們在浙江省要求暫停順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)時(shí)，做出了自己的姿態(tài)：
我不但停了浙江省的，我連全國都停了。我的姿態(tài)很低了，求求你們給我一條生路吧！
有人說(shuō)，滴滴司機的準入門(mén)檻太低了，誰(shuí)都可以進(jìn)去，導致魚(yú)龍混雜，案件頻出，所以應該取締滴滴。
但是，我必須說(shuō)一句公道話(huà)：
沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)可以保證，自己的員工都是思想健康，善良陽(yáng)光的人。
要知道，人活在這個(gè)世界上，尤其是陰暗的人，誰(shuí)會(huì )以真面目示人？
往往這類(lèi)人表現得會(huì )比其他人更靦腆，更老實(shí)，更無(wú)害。一個(gè)企業(yè)是無(wú)法做到了解每一位員工的真實(shí)內心思想的。
遠的不說(shuō)，父母是不是應該最了解自己的孩子？可是大多數孩子犯罪后，父母是最難以置信的，他們怎么也不能相信，我好好的孩子怎么會(huì )去犯罪呢？
所以，人的外在表現是有迷惑性的，但是，這不是滴滴可以推脫的理由。
既然人是你旗下的，你就有責任好好宣貫你的企業(yè)文化，加強員工的思想道德教育。
當然，無(wú)論你怎么教育，怎么宣傳，都無(wú)法實(shí)現0犯罪率，這一點(diǎn)，別說(shuō)一個(gè)企業(yè)，全世界也沒(méi)有一個(gè)國家可以做到。
但大家都有一個(gè)共同的目標：將犯罪率將到最低。
這是一個(gè)企業(yè)的社會(huì )責任之一，如果你沒(méi)有做到，那么，公眾是有權利指責你的。
加強自身的內部管理，加強員工的思想道德教育，制定健康向上的企業(yè)文化，遠比你下線(xiàn)順風(fēng)車(chē)來(lái)得更實(shí)際。
三、不要因噎廢食。
有人說(shuō)取締順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，簡(jiǎn)直就是眾望所歸，我可以稱(chēng)之為思想不成熟。
20年前，走在馬路上，車(chē)輛遠不如現在多，可是放眼當今社會(huì )，一個(gè)家庭有兩到三輛車(chē)的比比皆是。
但是，這并不能說(shuō)明人人都有車(chē)，很多人出門(mén)還是需要用車(chē)，甚至有車(chē)一族也并非完全沒(méi)有叫車(chē)需求。
有時(shí)候喝了酒，有時(shí)候停車(chē)難，有時(shí)候在外地，都可以成為打車(chē)的理由。
所以，應運而生的，就是出租車(chē)的誕生，以及發(fā)展到如今的網(wǎng)絡(luò )約車(chē)服務(wù)。
如果真的因此徹底取締網(wǎng)絡(luò )約車(chē)，大家都在路邊自行攔車(chē)，犯罪的概率只會(huì )更高。
因為那些潛在的罪犯依然存在于這個(gè)世界，他們依然會(huì )到處尋找目標，而信息的公示、平臺的約束，起碼可以制約一部分人打消犯罪念頭。
最后，每個(gè)人都要為自己的行為負責，甚至付出代價(jià)。
滴滴的客服工作態(tài)度敷衍，這是她職業(yè)生涯永遠抹不去的污點(diǎn)，這是她要付出的代價(jià)，也足以給很多工作敷衍的人一個(gè)足夠的警醒。
滴滴的官僚、低效最終讓自己的事業(yè)遭遇了有史以來(lái)最大的危機，這是它應付的代價(jià)，也足以使很多企業(yè)甚至權力機構警醒：
與其在公共危機發(fā)生后想著(zhù)補救措施，不如讓這種危機不要發(fā)生。
