就在前幾天
4號線(xiàn)罐子嶺站-漢王陵公園站段
成功進(jìn)行了冷滑實(shí)驗
7月19日，該段接觸網(wǎng)
進(jìn)行了低速（5～10km/h）、
中速（20～30km/h）、
高速（40～60km/h）熱滑實(shí)驗
取得圓滿(mǎn)成功
喜大普奔
今年底，長(cháng)沙市民或將與地鐵4號線(xiàn)見(jiàn)面！
本次熱滑試驗涉及4站3區間（含車(chē)輛段出入段線(xiàn)1-4錨段），熱滑區段接觸網(wǎng)長(cháng)度9.032條公里，熱滑列車(chē)往返總里程27.096公里。此次熱滑試驗中，電客車(chē)接觸網(wǎng)受電運行狀態(tài)良好，車(chē)體運行平穩，設備運行各項指標滿(mǎn)足要求，車(chē)輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道等各系統相互匹配。
在地鐵工程建設中，“熱滑”試驗是實(shí)現通車(chē)的關(guān)鍵步驟，是指接觸網(wǎng)在受電的情況下，依靠電客車(chē)自行驅動(dòng)，對接觸網(wǎng)、供電系統設備進(jìn)行全面檢測，以達到檢測軌道和接觸網(wǎng)安裝質(zhì)量、列車(chē)運行及受流狀態(tài)的目的。
另外現在有網(wǎng)傳圖片顯示
“距試運行 33天”
可能還有些小伙伴不知道試運行是什么意思
試運行
指在軌道交通土建工程與機電工程初驗合格，并完成系統聯(lián)調后的非載客運行。
試運行期間，將對軌道交通線(xiàn)路各設備系統和整體系統進(jìn)行可用性、安全性和可靠性測試及考核，以及對運營(yíng)作業(yè)人員培訓、故障模擬和應急演練等情況進(jìn)行檢驗，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行整改直至滿(mǎn)足要求。試運行是軌道交通從建設階段過(guò)渡到載客運營(yíng)階段必須經(jīng)歷的一個(gè)中間環(huán)節。
通常試運行時(shí)間不少于3個(gè)月，列車(chē)在軌道上空載試跑，不對外售票載客。
長(cháng)沙地鐵4號線(xiàn)是一條跨越河東河西的主要干線(xiàn)，
是長(cháng)沙地鐵“米”字型構建的重要骨干線(xiàn)路，
銜接河東和河西的重要交通走廊，
對望城區域經(jīng)濟發(fā)展具有重要的支撐作用。
長(cháng)沙地鐵4號線(xiàn)一期工程
西起罐子嶺站東至杜家坪站，
全長(cháng)33.5公里，共設有25個(gè)站
途經(jīng)站點(diǎn)：罐子嶺——月亮島西——湘江新城——漢王陵公園——福元路大橋西——茶子山——觀(guān)沙嶺——六溝垅——望月湖——溁灣鎮——湖南師大——湖南大學(xué)——阜埠河——碧沙湖——黃土嶺——砂子塘——赤崗嶺——樹(shù)木嶺——圭塘——沙灣公園——粟塘——平陽(yáng)——長(cháng)沙火車(chē)南站——光達——杜家坪
聯(lián)系客服
