2018春運已于昨天(2月1日)拉開(kāi)大幕,預計40天內全國旅客發(fā)送量將接近30億人次。面對這場(chǎng)“地球上最大規模的人口遷徙”,如何讓旅客走得了、走得好,考驗著(zhù)交通運輸部門(mén)。以下這一大波高科技,將緩解你的“春運焦慮”,讓春節回家更智能、更安全、更便捷。
高科技一:人臉識別
△甘肅蘭州中川機場(chǎng)首位無(wú)紙化通關(guān)的旅客正在接受攝像頭的采集。
近日,甘肅蘭州的中川國際機場(chǎng)開(kāi)啟人臉識別登機模式,從安檢到登機,無(wú)需打印登機牌,全程人臉識別無(wú)障礙、無(wú)紙化通關(guān),運行期間,所有安檢旅客識別通過(guò)率為100%,人均通過(guò)時(shí)間15秒,其中從取像到識別完成過(guò)程為3秒。
△1月26日,廣西柳州市火車(chē)站,乘車(chē)的民眾持二代身份證和車(chē)票通過(guò)人臉識別系統進(jìn)站。
不僅在機場(chǎng),目前,北京、上海、鄭州、西安、太原、武漢、廣州等多個(gè)城市的火車(chē)站也已投入使用人臉識別驗票系統。旅客僅需將二代身份證和藍色車(chē)票疊放在一起,放入閘機插入口,就可在3-6秒內刷臉進(jìn)站。與傳統的人工識別放行相比,刷臉進(jìn)站不僅省時(shí)省力,通過(guò)效率高,而且安全性也大大提升。
高科技二:大數據“數人頭”
廣州火車(chē)站等客流量較大的車(chē)站還采用了AI機器視覺(jué)、大數據平臺智能分析等技術(shù),對重點(diǎn)區域人群實(shí)時(shí)監控,通過(guò)大數據“數人頭”,確切掌握整個(gè)火車(chē)站區域的滯留人數。如果持續擁擠,相關(guān)部門(mén)將采取措施疏導乘客。
高科技三:雙云互備保障順暢購票
在春運最受關(guān)注的“車(chē)票”方面,2018年鐵路春運互聯(lián)網(wǎng)售票再創(chuàng )歷史新高,售票比例達到82.8%,得益于12306突破性使用兩個(gè)公有云,實(shí)現“雙云互備保障”,12306網(wǎng)站和手機APP運行穩定,購票順暢,旅客體驗大幅改善。
“互聯(lián)網(wǎng) 交通”的日漸成熟,正在緩解著(zhù)人們對春運的焦慮,提升春運的舒適度?!盎ヂ?lián)網(wǎng) 出行”的逐漸完善,也為春運回家的人提供了更多的可能。
還有這些貼心的便民措施
鐵路部門(mén)在高鐵上新增了具有地方特色的小吃、特產(chǎn),豐富互聯(lián)網(wǎng)訂餐供應品種。同時(shí)將互聯(lián)網(wǎng)訂餐預訂時(shí)限由開(kāi)車(chē)前2小時(shí)壓縮至1小時(shí),提升旅客互聯(lián)網(wǎng)訂餐體驗。豐富旅客列車(chē)餐車(chē)餐飲品種,提供高、中、低不同價(jià)位餐食,保障低價(jià)位餐食供應,滿(mǎn)足不同層次需求。
公路方面,交通運輸部此前已強調,要充分發(fā)揮ETC系統全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,加強公路收費站管理,提高車(chē)輛通行效率。
此前,包括南航、東航、海航在內的多家航空公司已宣布解禁“空中手機使用”,乘客在飛機上可使用手機等電子設備,這讓乘客在歸家的途中又多了不少樂(lè )趣。不過(guò)要提醒大家,在飛機上使用電子設備時(shí),不要打擾他人;在起飛降落時(shí),還是要遵守相關(guān)規定哦~

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