在大盤(pán)持續走弱的背景下，機構再度將目光瞄準了確定性較強的成長(cháng)行業(yè)，其中鋰電池產(chǎn)業(yè)成為機構關(guān)注的重點(diǎn)，政策的穩步推進(jìn)以及下游需求的持續拉動(dòng)使得鋰電池產(chǎn)業(yè)景氣度快速向好。東方財富Choice數據顯示，上周(5月15日至19日)，共有9家鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司接受了機構調研，旗下鋰電池細分產(chǎn)品的發(fā)展情況以及客戶(hù)推廣情況成為調研活動(dòng)中雙方交流的重點(diǎn)。
欣旺達上周接待了26家機構調研，調研名單中包括了博時(shí)基金、鵬華基金等知名機構。欣旺達主營(yíng)產(chǎn)品分為3C類(lèi)鋰離子電池模組、動(dòng)力類(lèi)鋰離子電池模組、儲能產(chǎn)品等，在被問(wèn)及公司3C類(lèi)鋰電池的發(fā)展前景時(shí)，公司方面表示，傳統手機數碼類(lèi)鋰離子電池模組主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將繼續保持穩定增長(cháng)，公司未來(lái)將加大移動(dòng)電源領(lǐng)域的投入，主要業(yè)務(wù)是海外優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的產(chǎn)品定制，將逐步放開(kāi)訂單量。而在動(dòng)力電池方面，公司表示，動(dòng)力類(lèi)鋰離子電池模組是公司的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，業(yè)務(wù)瞄準國內外新能源汽車(chē)行業(yè)標桿客戶(hù)，目前已與多家汽車(chē)客戶(hù)達成戰略合作。
億緯鋰能上周在廣東地區上市公司機構投資者交流活動(dòng)中接待了14家機構的調研。公司表示，鋰離子消費類(lèi)電池業(yè)務(wù)一季度實(shí)現持續穩定增長(cháng)，公司的磷酸鐵鋰電池已經(jīng)進(jìn)入國內大部分主流客車(chē)廠(chǎng)的核心供應鏈。從年初至今，公司多款動(dòng)力電池及電源系統通過(guò)強檢拿到強檢報告，達到1.2倍的補貼要求，在大部分磷酸鐵鋰電池不達要求需要調整性能的時(shí)候，公司具備先發(fā)優(yōu)勢。從年初至今，共有61款裝配有公司動(dòng)力電池及電源系統的新能源汽車(chē)入選《新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄》，隨著(zhù)國家新能源汽車(chē)的發(fā)展和公司動(dòng)力電池產(chǎn)能的釋放，配套公司動(dòng)力電池和電源系統的新能源汽車(chē)將越來(lái)越多出現在市場(chǎng)上。
科恒股份上周連續接待了3撥機構調研，機構的調研重點(diǎn)均聚焦于公司鋰電池正極材料的發(fā)展規劃?？坪愎煞莘矫姹硎?，公司在正極材料的規劃是全品種都做，未來(lái)三元高鎳品種都會(huì )延伸，其他如磷酸鐵鋰等也都會(huì )上，也都已有技術(shù)儲備，未來(lái)高端產(chǎn)品主要放在英德基地生產(chǎn)。在英德基地的建設進(jìn)度方面，公司表示，今年7月份英德基地應全部建成3000噸/年的高端動(dòng)力三元產(chǎn)能，后續9月份左右會(huì )建成部分動(dòng)力磷酸鐵鋰和高電壓鈷酸鋰產(chǎn)能。
除了上述公司之外，奧克股份、江蘇國泰、澳洋順昌等鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司上周同樣接待了機構調研。
| 基金代碼 | 基金簡(jiǎn)稱(chēng) | 近一年收益 | 手續費 | 操作 |
| 020026 | 國泰成長(cháng)優(yōu)選混合 | 36.64% | 1.50% 0.15% | 購買(mǎi) 開(kāi)戶(hù)購買(mǎi) |
| 000742 | 國泰新經(jīng)濟靈活配置混合 | 22.78% | 1.50% 0.15% | 購買(mǎi) 開(kāi)戶(hù)購買(mǎi) |
| 001542 | 國泰互聯(lián)網(wǎng)+股票 | 21.28% | 1.50% 0.15% | 購買(mǎi) 開(kāi)戶(hù)購買(mǎi) |
| 260101 | 景順長(cháng)城優(yōu)選混合 | 20.64% | 1.50% 0.15% | 購買(mǎi) 開(kāi)戶(hù)購買(mǎi) |
| 570008 | 諾德周期策略混合 | 20.07% | 1.50% 0.15% | 購買(mǎi) 開(kāi)戶(hù)購買(mǎi) |
興業(yè)證券指出，特斯拉Model 3今年下半年迎來(lái)量產(chǎn)，將帶動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)全球大周期新一輪啟動(dòng)，下游需求迎來(lái)爆發(fā)。而在供給方面，今年設備磨合和工藝仍在繼續，金屬鋰新產(chǎn)能釋放持續低于預期。在需求爆發(fā)而供給彈性不足的背景下，碳酸鋰價(jià)格有望進(jìn)一步上漲。
本月月初，工信部發(fā)布了今年第4 批《新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄》，共有453款新能源汽車(chē)入圍。天風(fēng)證券分析認為，盡管新能源汽車(chē)板塊近期持續回調，但行業(yè)發(fā)展依然有條不紊。第4批目錄如期發(fā)布，車(chē)型數量進(jìn)一步豐富，而境內外產(chǎn)業(yè)資本和廠(chǎng)商對于新能源汽車(chē)鏈條的投資也進(jìn)入高強度期，繼續堅持認為行業(yè)大趨勢拐點(diǎn)正在來(lái)臨，汽車(chē)電動(dòng)化浪潮將在今年開(kāi)始實(shí)質(zhì)性進(jìn)步，建議投資者建倉具備行業(yè)核心競爭力的行業(yè)龍頭，以及符合技術(shù)趨勢的細分領(lǐng)域優(yōu)勢企業(yè)。
聚焦熱門(mén)板塊>>>
聯(lián)系客服
