許多乘過(guò)火車(chē)的朋友也許經(jīng)常會(huì )遇到一個(gè)問(wèn)題，那就是有些火車(chē)沒(méi)有辦法直達你的目的地城市，因此經(jīng)常需要轉乘?？墒潜持?zhù)大包小包頻繁轉乘的確是一件狼狽的事。的確，火車(chē)可以到達我國各個(gè)地方，但能在一個(gè)火車(chē)站可以通往全國所有省會(huì )城市和重要地級市的站還真不多，我國就僅有這么三個(gè)站可以做到。它們是鄭州站、西安站、武昌站。
1、鄭州站 鄭州火車(chē)站，始建于1904年，是我國的八大綜合交通樞紐之一，地處京廣鐵路與隴海鐵路(歐亞大陸橋)全國最繁忙的兩大鐵路干線(xiàn)交匯處，扼守中原腹地，輻射全國鐵路網(wǎng)，鄭歐班列通達中東及歐洲等國。位居全國八大鐵路樞紐的正中心，可在8小時(shí)左右通達除拉薩以外的各個(gè)省會(huì )城市。素有“中國鐵路心臟”之稱(chēng)。
鄭州火車(chē)站既是全路特等站，也是全國最大的旅客中轉站和行包中轉站之一，是我國唯一一個(gè)能到全國所有省會(huì )的火車(chē)站;另外它還是全國為數不多的既辦理高鐵、城鐵、動(dòng)車(chē)，同時(shí)又辦理普速客車(chē)業(yè)務(wù)的鐵路特等客運站，每天接發(fā)和過(guò)往的車(chē)輛達500多輛。車(chē)站規模7臺、13線(xiàn)，站房建筑面積12.4萬(wàn)平方米。
鄭州景點(diǎn):少林寺、天地之中、嵩山、黃帝故里、嵩陽(yáng)書(shū)院、黃河風(fēng)景名勝區等。
西安站曾用名“長(cháng)安車(chē)站'，這個(gè)名字聽(tīng)來(lái)就知道與西安璀璨的歷史分不開(kāi)了，始建于1934年12月，1935年6月正式運營(yíng)，隸屬西安鐵路局管轄，現為直屬特等站。
西安火車(chē)站是中國西北部鐵路樞紐，全國鐵路客運特等站，西安鐵路樞紐是全國八大鐵路樞紐之一，是我國路網(wǎng)中聯(lián)通西北、西南的交通樞紐。西安站是全國僅有的三個(gè)可以直達中國大陸的每一個(gè)省級行政區的省會(huì )城市和重要的地級市的車(chē)站之一。
西安景點(diǎn):兵馬俑、鐘鼓樓、大雁塔、小雁塔、秦嶺、大明宮、未央宮等。
武昌站是華中地區最大的普速鐵路樞紐站，位于湖北省武漢市武昌區中山路的東南端，始建于1916年(民國5年)，2006年改造，2007年使用。
