我們預言，新能源、無(wú)人駕駛、汽車(chē)共享是未來(lái)汽車(chē)實(shí)現方式，電動(dòng)化、智能化、共享化將推動(dòng)汽車(chē)定義、制造和服務(wù)的巨大變革。
電動(dòng)化，打開(kāi)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的潘多拉盒子，制造護城河被填平。2014-2015年車(chē)企形成新舊勢力，比亞迪、眾泰、多氟多等成為新能車(chē)杰出代表，而2016年物流電動(dòng)化、信息化將再造一批新勢力。
智能化，實(shí)現人-車(chē)-環(huán)境的智能互聯(lián)，推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)價(jià)值挖掘，實(shí)現自動(dòng)駕駛的終極目標?；ヂ?lián)網(wǎng)車(chē)險、二手車(chē)、后市場(chǎng)、自動(dòng)駕駛等，將推動(dòng)汽車(chē)電子裝配的快速提升，并帶來(lái)汽車(chē)大數據、云計算的蓬勃發(fā)展，復制智能手機由“硬”到“軟”的產(chǎn)業(yè)投資機遇。
汽車(chē)共享，是共享經(jīng)濟的延伸和最優(yōu)載體，出行隨機性和車(chē)輛閑臵率成為汽車(chē)共享盛行的核心根源。流量平臺壟斷格局已成，滴滴快的、Uber、嗒嗒巴士等，B2B線(xiàn)下平臺將成投資盛宴。
建議超配汽車(chē)新經(jīng)濟方向，圍繞電動(dòng)化、智能化、共享化長(cháng)期挖掘成長(cháng)和主題機遇。電動(dòng)化配臵上下游龍頭，包括【天齊鋰業(yè)、多氟多、比亞迪】，但物流電動(dòng)化機遇最大，關(guān)注【納川股份、科泰電源】；智能化將推動(dòng)汽車(chē)電子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通長(cháng)期景氣，關(guān)注【亞太股份、金固股份、得潤電子】等；汽車(chē)共享將是長(cháng)期風(fēng)口，線(xiàn)下租賃平臺將成核心資源，關(guān)注【商業(yè)城】。
風(fēng)險提示：系統風(fēng)險等。（海通證券）
