12月30日，內蒙古、湖北、湖南、廣西、廣東、海南省發(fā)改委（鐵辦）及鐵一院在西安召開(kāi)了西部高速鐵路通道（包頭-西安-?？冢╉椖壳捌谧剷?huì )。
西部高速鐵路通道北起內蒙古包頭市，南下經(jīng)陜西、湖北、湖南、廣西、廣東，終點(diǎn)為海南省?？谑?，擬按
時(shí)速350公里標準建設。
該通道是響應國家加快中西部地區鐵路建設、緊抓中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃調整機遇，高起點(diǎn)謀劃的前期項目，通道連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”新起點(diǎn)西安和“21世紀海上絲綢之路”腹地廣西、廣東、海南，貫穿長(cháng)江經(jīng)濟帶湖北、湖南，是一條承載國家戰略的高鐵通道；
該通道將成為京廣高鐵以西的第五條縱線(xiàn)，自北向南可與國家“四橫”高鐵網(wǎng)徐蘭、滬漢蓉、滬昆、貴廣高鐵銜接，是一條通江達海的路網(wǎng)通道；該通道輻射呼包鄂榆、關(guān)中、成渝、長(cháng)株潭、北部灣、珠三角等城市群，沿線(xiàn)既有包頭、延安、西安、張家界、桂林、?？诘嚷糜挝幕?，也有秦巴山區、湘鄂西部等貧困少數民族地區，是一條帶動(dòng)沿線(xiàn)發(fā)展的幸福通道。
盡快打通西部高速鐵路通道對深入落實(shí)國家發(fā)展戰略，完善國家綜合交通網(wǎng)絡(luò )，帶動(dòng)沿線(xiàn)國土開(kāi)發(fā)和城鎮化建設，促進(jìn)區域經(jīng)濟協(xié)調、快速發(fā)展具有重要意義。
目前，沿線(xiàn)各省區已就項目達成廣泛共識，并建立了聯(lián)動(dòng)推進(jìn)機制，下一步將合力向國家匯報爭取，努力使該項目納入國家 “十三五”規劃并盡快啟動(dòng)實(shí)施。
西部高鐵通道具體路線(xiàn)圖仍在商榷中，而廣西還未通高鐵的城市還有
玉林、崇左、河池三市（百色-南寧高鐵有望在今年開(kāi)通）。
玉林是廣西第二大人口城市，卻還沒(méi)有高鐵，讓不少玉林市民感慨出行不便，西部高鐵通道會(huì )經(jīng)過(guò)玉林嗎？
如果經(jīng)過(guò)玉林最可能走的兩個(gè)方案：
1：桂林——荔蒲——鎮隆——容縣（北流）——湛江。
2：桂林——金繡——桂平——玉林——湛江。
高鐵路會(huì )大容山兩邊走其中一邊，雖然到時(shí)要和玉林爭，機會(huì )還是會(huì )有的，如果有幸走圖中右邊的線(xiàn)路，那就恭喜大家了，高鐵從此經(jīng)大容縣帝國！
那么，從此以后，早上可以去?？诔栽绮土?。
所以，我們一起請愿，一起向省委省政府發(fā)出我們的聲音：請高鐵一定要經(jīng)過(guò)我們偉大的僑鄉、沙田柚之鄉、旅游名縣：容縣！
如果上邊的不可能實(shí)現，我們還有第二個(gè)夢(mèng)。
第二個(gè)昆深高鐵，嚴格說(shuō)叫“南深高鐵”，經(jīng)過(guò)玉林、岑溪、羅定、新興的，容縣贏(yíng)面較大！
方案一：云南昆明-百色-南寧-貴港-梧州-云浮-廣州-深圳（紅色示）
方案二：云南昆明-百色-南寧-玉林-容縣-岑溪-羅定-江門(mén)-中山-深圳（黃色示）
方案二從玉林算起，沿著(zhù)岑羅高速，兩廣腹部2000萬(wàn)人居然無(wú)高鐵，爭取的機會(huì )很大！
容縣人，耐心等待吧！
