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www.eastmoney.com2013年06月11日 00:03高江虹手機免費訪(fǎng)問(wèn) eastmoney.cn|字體：大中小|我有話(huà)說(shuō)從去年年底開(kāi)始，全國各地再掀地鐵建設熱潮，中國城市軌道交通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)包敘定6月3日在上海透露，迄今為止，全國獲批軌道交通建設規劃的城市已達36個(gè)，運營(yíng)總里程約6000公里，其中17個(gè)已開(kāi)通城市，軌道交通運營(yíng)里程總計約2100公里。預計到2020年，全國布局軌道交通的城市將達到50個(gè)。這一龐大藍圖的背后，是超過(guò)1.2萬(wàn)億投資在支撐，且這還不包括每條線(xiàn)路運營(yíng)之后每年多達幾十億的運營(yíng)費用。究竟該如何使地鐵運營(yíng)保持盈虧平衡，是擺在所有城市面前的難題。微信> 其他網(wǎng)友關(guān)注的新聞：鐵路貨運改革推行實(shí)貨制 山西“既抱西瓜也撿芝麻”鐵路貨運改革攜多少誠意而來(lái)支付寶中標鐵路客票電子支付 將可用于購買(mǎi)火車(chē)票農產(chǎn)品鐵路運輸優(yōu)勢多貨運改革不是鐵路的“獨角戲”大秦鐵路融資融券信息(6/7)廣深鐵路融資融券信息(6/7)鐵路總公司跨界殺入物流行業(yè)鐵路貨運改革15日起全面啟動(dòng)