
微信叫車(chē)、Wifi覆蓋、支付寶付款,這種新潮的出租車(chē)模式,在全國不少城市風(fēng)靡開(kāi)來(lái)。
現在,長(cháng)沙也有了這樣一支“出租車(chē)預約調度隊”,他們通過(guò)這種“組織合作”的方式,提升成員的業(yè)務(wù)收入,不過(guò)他們也面臨著(zhù)一些運營(yíng)中的問(wèn)題。本報記者王琛 長(cháng)沙報道
微博用戶(hù)“飯飯媽媽”熊小姐昨天享受了一趟“無(wú)縫對接”的出差行程。要趕9點(diǎn)45分去杭州的飛機,7點(diǎn)半就有一輛出租車(chē)在家門(mén)口等著(zhù)送她去機場(chǎng),到達杭州后又有出租車(chē)在機場(chǎng)等著(zhù)把她送到酒店。這一服務(wù)由一位85后的哥宋可志為她量身定制。
微信聯(lián)系的預約車(chē)隊
宋可志在長(cháng)沙開(kāi)了四年出租車(chē),隸屬于長(cháng)沙秀峰出租車(chē)公司。一年前他開(kāi)始通過(guò)電話(huà)、微博、微信等平臺進(jìn)行出租車(chē)預約,“有乘客提議可以在微博上做宣傳”。熊小姐就是通過(guò)微博認識了宋可志,成為他的客戶(hù)。
經(jīng)過(guò)一年的時(shí)間,宋可志每天都會(huì )接到幾十個(gè)預約電話(huà)。他介紹,打電話(huà)給他的客戶(hù)大多數是去機場(chǎng)等較遠的地方,同時(shí)大部分是掐準了時(shí)間,“像今天接了好幾個(gè)電話(huà)都是星期天要參加公務(wù)員考試”。
宋可志說(shuō),他接送的客戶(hù)如果在主城區,都是從客戶(hù)上車(chē)開(kāi)始打表計費,不會(huì )額外收費,但如果客戶(hù)的地點(diǎn)太偏遠,“可能要打表過(guò)去接,但肯定會(huì )事先約定好”。
隨著(zhù)生意越做越大,宋可志單打獨斗顯得有些吃力?!拔易≡谀险?,不可能去湘江世紀城接了人送到機場(chǎng),這樣放空太久劃不來(lái)?!庇谑前雮€(gè)月前,宋可志在微信中建立了一個(gè)名叫“長(cháng)沙出租車(chē)預約調度隊”的組群,35名的哥被他“招致麾下”?!叭绻皇俏⑿湃河?0個(gè)人的上限,我現在拉一兩百個(gè)的哥進(jìn)來(lái)都沒(méi)問(wèn)題”。
已聯(lián)網(wǎng)40個(gè)城市的的哥
在長(cháng)沙之外,宋可志也在醞釀一場(chǎng)更大的生意。除了“長(cháng)沙出租車(chē)預約調度隊”,宋可志還在微信建立了“中國出租車(chē)聯(lián)盟”群。來(lái)自杭州、深圳、鄂爾多斯、麗水、成都等全國40個(gè)城市的的哥在這里聯(lián)系業(yè)務(wù)。
熊小姐坐在他的車(chē)上去往黃花機場(chǎng)的時(shí)候,宋可志就通過(guò)這個(gè)群聯(lián)系了杭州當地的的哥到機場(chǎng)接熊小姐。
宋可志說(shuō),目前長(cháng)沙的35名的哥分布在城市各個(gè)角落,隸屬于長(cháng)沙不同的出租車(chē)公司?!叭绻翘崆邦A約,東站、西站等比較遠的地方都可以安排的哥就近去接”。但由于所有的哥在做預約生意之外仍然要正常上街找客,所以如果是臨時(shí)要用車(chē),則無(wú)法保證有車(chē)上門(mén)。
目前入群的哥都是自愿加入的,“每個(gè)城市找到一個(gè)人,再由他去發(fā)展其他人”,車(chē)隊作為一個(gè)相對松散的組織,并不會(huì )向其收取費用。但宋可志坦言,目前的首要任務(wù)是將車(chē)隊發(fā)展到更多的城市,因而不排除有假出租車(chē)、黑車(chē)混入車(chē)隊的可能?!俺丝腿绻覀兺对V,我們肯定會(huì )把這些車(chē)清除出隊伍”。他同時(shí)說(shuō),如果以后車(chē)隊發(fā)展到一定規模,將會(huì )對加入的車(chē)輛進(jìn)行審核,“至少要拿個(gè)運營(yíng)證什么的給我們看”。
宋可志說(shuō)今后打算將“中國出租車(chē)聯(lián)盟”做成一個(gè)品牌,在每個(gè)城市發(fā)展一個(gè)車(chē)隊,“找廣告公司做一個(gè)LOGO貼在車(chē)上”,同時(shí)建個(gè)統一的預訂電話(huà),“找個(gè)接線(xiàn)員專(zhuān)門(mén)調度,但是從現在的規模來(lái)看肯定還是不行”。
而被問(wèn)到如果車(chē)隊做大了會(huì )不會(huì )與出租車(chē)公司的利益發(fā)生沖突時(shí),宋可志說(shuō)“利益上絕對沒(méi)有沖突,但是肯定還是要把服務(wù)做好,沒(méi)有投訴就行了”。
出租車(chē)公司:贊成,但要規范服務(wù)
“公司提供的預約服務(wù)在長(cháng)沙現在確實(shí)沒(méi)有,他們這樣做開(kāi)了一個(gè)先河”,長(cháng)沙市福利出租車(chē)公司副總經(jīng)理姚志遠很贊成宋可志等的哥的做法。
“出租車(chē)預約在長(cháng)沙擁有廣闊的市場(chǎng),公司沒(méi)有推出這個(gè)服務(wù)主要是受硬件限制”,姚志遠介紹,與北上廣等城市為出租車(chē)裝配的GPS不同,長(cháng)沙出租車(chē)的GPS無(wú)法顯示車(chē)輛載客情況,“不知道是空車(chē)還是重車(chē)(已載客車(chē)輛),所以沒(méi)辦法進(jìn)行調度”。
姚志遠說(shuō),他很贊成的哥的服務(wù)創(chuàng )新,但同時(shí)強調“要求他們要規范服務(wù),不準收預約費”。宋可志介紹,在其它城市,有的預約出租車(chē)會(huì )額外收取3-5元的預約費,但長(cháng)沙物價(jià)局并未批準收取相關(guān)費用,因此如果多收則屬于“亂收費”,“如果有相關(guān)投訴,出租車(chē)公司也會(huì )照常受理?!庇浾咄蹊?/p>
[新嘗試]
用支付寶付車(chē)費
除了提供預約服務(wù),宋可志的車(chē)上裝配了Wifi網(wǎng)絡(luò ),還提供手機支付寶付車(chē)費的功能。
“一個(gè)月包了1G流量,很多乘客看到有Wifi會(huì )蹭流量,但是基本還是夠用了”。宋可志笑著(zhù)說(shuō)。
一年前他也開(kāi)始提供支付寶付車(chē)費的服務(wù),“車(chē)里有Wifi信號,我告訴他我的支付寶賬號,他進(jìn)入支付寶手機客端,輸入金額就付款了,特別是沒(méi)零錢(qián)的時(shí)候,用支付寶更方便?!?/p>
但是宋可志坦言,一年多來(lái)還沒(méi)有乘客用支付寶付過(guò)車(chē)費,“很多人沒(méi)有支付寶,也有的趕時(shí)間,用支付寶他們覺(jué)得麻煩,而且擔心不安全?!?/p>
近幾天,他預定的支付寶二維碼付款車(chē)貼將會(huì )開(kāi)始使用,“用手機拍一下二維碼,直接就進(jìn)入向我付款的界面,輸一下金額就可以了,更加方便”。
[經(jīng)驗借鑒·杭州微信車(chē)隊]
像“長(cháng)沙出租車(chē)預約調度隊”這樣的微信車(chē)隊在一些城市早有先例。
其中較出名的有今年3月成立的“杭州出租車(chē)預約微信車(chē)隊”。據報道,車(chē)隊集結了100多個(gè)的哥,隸屬于杭州不同的出租車(chē)公司。Wifi、智能手機、耳機、充電器,是每輛車(chē)的標配。他們通過(guò)微信接受客人的預約訂單,并且用微信調配車(chē)輛,司機們的整體月收入提高了20%以上,有的司機月收入提升了50%以上。本報綜合
入群條規
接受了預約必須執行
盡管是一個(gè)松散的民間組織,但是每個(gè)微信車(chē)隊成員必須要遵守一些嚴格條規。一是入會(huì )的成員必須熱愛(ài)無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng),對新媒體很敏銳,能熟練地使用微信;二是加入車(chē)隊的司機要經(jīng)歷3個(gè)月的考察期,在此期間如果有會(huì )員服務(wù)水平不好,或者遭到顧客投訴,就開(kāi)除出這個(gè)群體;三是在拉活的分配上,大家需要服從整體分配,為整體品牌著(zhù)想。無(wú)論車(chē)程遠近,只要接受了顧客的預約,團隊成員必須去執行。
如何管理
隊長(cháng)群發(fā)消息派活
最初有幾位隊長(cháng)對車(chē)隊進(jìn)行群組管理,有白班組、晚班組、統班組(上全天班不交班)等,每個(gè)組大約10多位司機,由組長(cháng)進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量管理、協(xié)調等。每個(gè)司機自行發(fā)展客戶(hù),都有穩定的客戶(hù)群,如果有接不過(guò)來(lái)的活兒,在群里分享給其他司機?,F在有了效率更高的方式,隊長(cháng)使用群發(fā)功能,標準的流程是發(fā)兩條信息,第一條是分享訂單,當司機們回復后,發(fā)起人以第一條接單的信息為準,再次在群里群發(fā)告知大家,已經(jīng)有人接單,大家不用再回復了。
模式問(wèn)題
成員易自立門(mén)戶(hù),出現競爭
杭州微信車(chē)隊高峰時(shí)期有200多人,但是在發(fā)展的過(guò)程中,常有團隊成員離開(kāi),有的司機另立門(mén)戶(hù)成立微信群。
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