2015-04-14 19:12:00 出處：
牛車(chē)網(wǎng) 編輯：快科技 評論
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牛車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友福子 問(wèn)：一汽大眾高爾夫1.2T居然要15萬(wàn)？大眾是不是想錢(qián)想瘋啦，真要遺棄大眾么？牛車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友已被駕校勸退 答：一汽大眾高爾夫1.2TSI，這是大眾第一次在中國生產(chǎn)的車(chē)型中使用1.2TSI發(fā)動(dòng)機，這臺發(fā)動(dòng)機之前都是使用在一些進(jìn)口的小眾車(chē)型上，例如甲殼蟲(chóng)?，F在國內“渦輪熱”，尤其小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機在大眾輿論上很受歡迎，從某種意義上來(lái)說(shuō)，大眾能把這臺“跳票”很久的發(fā)動(dòng)機用在國產(chǎn)車(chē)型上，也是一種進(jìn)步。
但是，這1.2TSI的高爾夫卻引發(fā)了不少吐槽，而吐槽的本身不在于發(fā)動(dòng)機或者車(chē)，而在于價(jià)格。國產(chǎn)高爾夫1.2TSI只有自動(dòng)舒適型一款配置，廠(chǎng)商指導價(jià)：15.08萬(wàn)元。引起吐槽的就是這個(gè)價(jià)格，一輛國產(chǎn)緊湊型兩廂轎車(chē)而且還不是高配車(chē)型，就能賣(mài)到15萬(wàn)，這已經(jīng)不便宜了，而且在大家的期待中，這款1.2TSI是要慢慢代替1.6L的，但是價(jià)格如此之貴怎么可能和1.6L扯上關(guān)系。
其實(shí)，大家都誤會(huì )這個(gè)價(jià)格了。別著(zhù)急誤會(huì )我，我沒(méi)想替一汽大眾說(shuō)好話(huà)，因為高爾夫的問(wèn)題不是1.2TSI的價(jià)格貴，是全系都貴！高爾夫1.2TSI和同等配置的1.6L車(chē)型相比，價(jià)格高出了6千元，這個(gè)價(jià)格差距到底離不離譜，可以和其他這類(lèi)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的車(chē)型來(lái)比較比較：東風(fēng)標致408，1.2T相比同等配置的1.8L貴2千元；長(cháng)安福特翼博，1.0T相比同等配置的1.5L貴4千元；長(cháng)安福特嘉年華，1.0T相比同等配置的1.5L貴6千元。比較來(lái)看，高爾夫1.2TSI的比1.6L貴6千元定價(jià)策略不是差價(jià)小的，但是也沒(méi)比別的廠(chǎng)商貴多少。所以根本問(wèn)題還是出在1.6L的高爾夫本身定價(jià)就不便宜，想想也是，1.6L自動(dòng)擋的高爾夫只能說(shuō)是中間配置就要14.49萬(wàn)，這個(gè)價(jià)錢(qián)其他合資品牌可都是高配車(chē)型了。
當然，高爾夫1.2TSI可以成為話(huà)題車(chē)型，但如果想當個(gè)高級黑，就別只盯著(zhù)價(jià)格了，1.2TSI以及很多此類(lèi)小排量渦輪增壓都存在著(zhù)這些問(wèn)題：性?xún)r(jià)比低1.2TSI要比1.6L貴6千元，縱然1.2TSI動(dòng)力更好，但是多出來(lái)那些動(dòng)力真的值6千元嗎？而且1.6L的定價(jià)已經(jīng)不便宜了，1.2TSI要價(jià)15萬(wàn)，真的要花15萬(wàn)買(mǎi)輛不是高配的緊湊型兩廂車(chē)嗎？使用成本這主要體現在保養的費用上，高爾夫1.2TSI剛面世我也不知道具體的數據，以福特嘉年華為例，1.0T版本的小保養費用是1.5L車(chē)型的二倍還多！大眾的渦輪增壓車(chē)型保養也不便宜，所以別對1.2TSI的保養費用有什么期待?？煽啃袁F階段來(lái)說(shuō)，渦輪增壓的可靠性不如自然吸氣，雙離合器變速器的可靠性不如傳統的自動(dòng)變速器。很不幸高爾夫1.2TSI這兩項都占了，而1.6L車(chē)型則是自吸+普通自動(dòng)變速器。
不過(guò)說(shuō)回來(lái)，大眾這么干也不一定就是認為中國“人傻錢(qián)多”，可能也只是想給1.2TSI試試水，如果成功的話(huà)就大面積推廣，到時(shí)候價(jià)格就能下來(lái)了，不過(guò)在現階段，高爾夫1.2TSI只能引來(lái)無(wú)限的吐槽。
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