今天正式進(jìn)入西部的國家公園，離開(kāi)加州進(jìn)入到亞利桑那州，第一個(gè)就是大峽谷國家公園，全天行車(chē)412英里，是19天計劃中開(kāi)車(chē)最多的一天，也遭遇到唯一一次危機--在荒漠中沒(méi)有汽油了。
早上6點(diǎn)半起床，自己做了一份早餐，酒店的早餐居然要8點(diǎn)才有，而且也太簡(jiǎn)陋。我們有昨天的匹薩，還有牛奶、草莓，烤面包，還有酸黃瓜（不過(guò)太酸了，后來(lái)還是丟掉了）。美國汽車(chē)旅館基本上都有咖啡機、微波爐和烤面包機。
這次美西自駕的計劃真的是很完美，每天的行車(chē)路程也就在100-200英里左右，只有今天和拉斯維加斯到優(yōu)勝美地的這天是400英里，而且盡量避免夜間開(kāi)車(chē)，保證司機的休息和安全。只是運氣不夠好，我們到達那天新聞報道，加州一個(gè)大型的煉油廠(chǎng)起火，影響了汽油供應，加州的油價(jià)一下上漲了15%，而且美國油價(jià)差異比較大，每個(gè)地區，甚至同一條街道上都差很多。我們在硅谷那天就是，剛剛加了4.65元的油，隔壁不到1英里的加州站就是4.2元的油，真是生氣呀。所以今天從加州油價(jià)貴的地方出發(fā)，去往油價(jià)低的州，我就希望能把油盡量利用，然后到油價(jià)低的地方再加上，一個(gè)小農意識，造成了危機。還有就是加州的繁華和亞利桑那州的荒涼簡(jiǎn)直反差太大了。加州高速公路邊都是連綿的小鎮，幾乎每隔1-2英里就有出口，每個(gè)出口都有不同的加州站可以選擇。早上天蒙蒙亮就從棕櫚泉出發(fā)，心里還在后悔昨天購物耽誤太久的時(shí)間，在約書(shū)亞樹(shù)公園太匆忙，沒(méi)有盡興拍照。開(kāi)車(chē)到夢(mèng)露的塑像前又拍了幾張，再買(mǎi)上一大杯星巴克咖啡，做好長(cháng)途駕駛的充分準備就上路了。高速上車(chē)非常少，限速70ML，一般我都按照美國人教育的超速控制到10ML，巡航定速到80一路狂奔而去。這個(gè)JEEP的車(chē)性能一般，每次到上坡的時(shí)候就會(huì )因為動(dòng)力不足突然降檔，然后發(fā)動(dòng)機轟鳴，轉速狂增。油耗也是一直不穩定，好像滿(mǎn)箱油20加侖也就能跑200多英里。結果我出發(fā)的時(shí)候四分之三箱油，本想開(kāi)到四分之一的時(shí)候加油，這樣今天開(kāi)410英里，加兩次油。如果半箱就加油，一天要加三次油了，太影響進(jìn)度。
結果從繁華的公路上行走了大概60英里，忽然按照GPS指示轉彎到一條177號公路，然后是62號公路，當時(shí)查看GPS顯示最近的加油站40英里但是在反方向。我覺(jué)得不可能的事情，一定是GPS的加油站功能不對，還有半箱油可以開(kāi)100英里。結果這條路四周都是戈壁灘，基本上沒(méi)有車(chē)，風(fēng)也非常大，，一路上沒(méi)有任何建筑物，只有一輛車(chē)孤獨的行駛著(zhù)，走到最后隨著(zhù)油箱見(jiàn)底只好把速度從80降到70，最后降到50.。還不敢開(kāi)空調，收音機都關(guān)了，在沙漠上也不敢開(kāi)窗戶(hù)，風(fēng)太大了。接近2個(gè)小時(shí)，100英里的路程，同向沒(méi)有見(jiàn)到一個(gè)車(chē)，對面也只有大概3個(gè)車(chē)過(guò)，一個(gè)對面過(guò)來(lái)的老太太還非常興奮的對著(zhù)我們揮手?？上覀冃那樘o張，也沒(méi)有回應。油表的紅燈終于亮了，GPS顯示最近的加油站是35英里外，而且還不是在我們應該去的路上。在空無(wú)一人平坦的路上用50英里的龜速開(kāi)車(chē)真的是郁悶極了，我心里只是在想等車(chē)停下后怎么去用路邊的緊急電話(huà)聯(lián)系警察，這么好的美國社會(huì )一定能找到好心人來(lái)救援的。終于開(kāi)到95號公路的交界處，居然就有一個(gè)很破舊的加油站，只有一個(gè)老式油槍?zhuān)粋€(gè)恐怖的印第安老太太收費，價(jià)格是5.69元，暈死，其實(shí)這種情況就是收10元我也要加油呀。
天氣很好
加了昂貴的半箱油，我們調整一下緊張的心情，開(kāi)了空調，也興奮的在路上拍了幾張跳躍的照片，就直奔原計劃午餐的66號公路紀念館。
我們此行正好能繞一下路，經(jīng)過(guò)66號公路紀念館，然后也從網(wǎng)上查到了一個(gè)著(zhù)名的餐廳，可以順便解決午飯。剛剛進(jìn)入亞利桑那州就見(jiàn)到一個(gè)巨大的加油站，3.85元，太便宜了，我們趕快加滿(mǎn)，這也是此行中遇到最便宜的油了，以后國家公園中油也都很貴，美國真是市場(chǎng)經(jīng)濟國家呀。
這是一個(gè)小紀念地
資料館，有和藹的老太太
這是某人見(jiàn)到必買(mǎi)的冰箱貼
明明是公路紀念館，不知道為什么還有一個(gè)火車(chē)頭
這是我最喜歡的了--餐廳（其實(shí)外面風(fēng)很大，老外居然能悠閑的午餐，而且陽(yáng)光很強烈）
一路上很多敞篷車(chē)，不是中國人能享受的
最喜歡的是美國的大貨車(chē)，都是很漂亮，而且速度很快，平均都是70ML以上，很穩定，也不亂并線(xiàn)。
中午好好吃一個(gè)大肋排補償一下。到美國最困難的是點(diǎn)菜，美國菜譜上都沒(méi)有圖片，只能看著(zhù)原料單去選擇，牛排呢各種各樣，試過(guò)兩次后發(fā)現我最能接受的就是肋排，一般是煮熟后在烤一下吧，比較軟，滋味也足。當然老外都吃帶血的牛排，我的胃好像不行呀。
一路狂奔了400mile，下午三點(diǎn)到達大峽谷南緣，游客很多，好不容易才找到停車(chē)位，這是我們遇到游客最多的景點(diǎn)了。大峽谷真的很壯觀(guān)，沿著(zhù)峽谷邊有很舒服的步道，可以一直走上100英里吧。大峽谷分東南西北四個(gè)地方，中國游客常去的是西緣，一個(gè)有頭腦的上海人在那里建了一個(gè)伸入到峽谷中的玻璃臺，很多從拉斯維加斯過(guò)去的中國旅行團都是去那個(gè)地方，當然門(mén)票也很貴，那里是印第安部落的領(lǐng)地，不是國家公園。我們這個(gè)南緣和東緣是國家公園，可以直接用我們的年票，不用花錢(qián)了。
南緣景區除了峽谷邊緣的步道，還有3條免費的游覽車(chē)，可以到達更遠的地方，我們按照攻略選擇西邊的這條線(xiàn)路，因為明天上午的計劃是從南緣再去東緣，就能看剩下的景點(diǎn)了。時(shí)間充足，就開(kāi)始支起三腳架做各種2人擺拍，哈哈?？偨Y出旅游拍照的經(jīng)驗，一定要用自己的三腳架去拍合影，請路邊人拍的合影，不是取景不好，就是焦距不準，反正沒(méi)有滿(mǎn)意的。自拍還能厚臉皮擺各種姿勢。最后沿著(zhù)徒步的小路走了走，今天17：45日落，我們在推薦的最佳日落點(diǎn)HOPI POINT等著(zhù)一瞬間的美好。
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