現在,貿易商林小姐開(kāi)始通過(guò)MSN添加的UUMAP機器人和她的外國朋友們共享她所在的具體方位，而在美國的客戶(hù)直接點(diǎn)擊英文版就可以看到全英文版的并能反映單行拐彎的導航地圖。
本月上旬,由上海圖龍信息科技有限公司(下稱(chēng)圖龍科技)開(kāi)發(fā)的UUMAP推出了最新版本。該版本包括了全球首發(fā)的中英文同步切換地圖 ，全球首個(gè)可以在MSN中互動(dòng)共享的地圖，以及中國首個(gè)能詳細到建筑屋頂和能準確反映單行拐彎的互聯(lián)網(wǎng)導航地圖產(chǎn)品。
“確切地說(shuō),我們是在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合。”圖龍科技剛剛成為暢宇導航科技有限公司的重要戰略合作伙伴，后者是全球最大的地圖數據公司TeleAtlas在中國的合資子公司，正是基于暢宇提供的電子地圖數據開(kāi)發(fā)的。
“作為開(kāi)發(fā)電子地圖的網(wǎng)絡(luò )公司，地圖數據的準、新、快是最重要的三點(diǎn)。”圖龍科技CEO夏啟敢說(shuō)，由于和暢宇的戰略合作，UUMAP的路網(wǎng)數據目前已做到每3到6月的數據更新。
“目前圖龍科技重點(diǎn)做的是開(kāi)發(fā)路網(wǎng)基礎上的點(diǎn)信息，即對所有的樓塊進(jìn)行信息標示，比如可以通過(guò)放大區域地塊，查詢(xún)路名、交通、社區住宅、商務(wù)的各種信息。夏啟敢表示他們還和中國電信黃頁(yè)開(kāi)展了合作來(lái)保證信息的完整性。
為了保證點(diǎn)信息的準確性，放棄了目前的電子地圖網(wǎng)站通用的掃街傳統(雇人定期在實(shí)地勘查道路及信息變化情況)，而獨創(chuàng )地開(kāi)發(fā)了地圖客模式。
去年初成立的圖龍科技針對不同使用者開(kāi)發(fā)了，問(wèn)路吧、官方計劃、公交萬(wàn)人計劃和個(gè)人地圖等四項業(yè)務(wù)。其中對消費者和個(gè)人用戶(hù)全部免費，對地圖客機制與商戶(hù)收費。
目前，中國業(yè)界有競爭力的電子地圖網(wǎng)站大約在3-4家，包括baidu earth,mapbar等，但均未盈利。“到2008年，各行業(yè)對電子地圖的應用將鋪天蓋地。”中國測繪科學(xué)研究院GIS所所長(cháng)、國家測繪局地名研究所所長(cháng)李成名曾表示，中國的電子地圖導航應用還不太實(shí)用，但龐大的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)群將推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式的增長(cháng)。
“根據點(diǎn)擊率來(lái)進(jìn)行標注收費只是我們的贏(yíng)利點(diǎn)之一。”圖龍把核心競爭力押寶在UUMAP的地圖客機制上。在這種情況下，一個(gè)城市的地圖分割成若干網(wǎng)格區塊，每個(gè)區塊將有它的地圖客負責。地圖客通常需要負責的自己所管轄區域的信息。
夏笑稱(chēng)，“強龍永遠斗不過(guò)地頭蛇。這也是我們對地圖客的定位。”
按操作流程,在圖龍科技的后臺上，地圖客可自行選擇一個(gè)很小的試點(diǎn)范圍，評估一個(gè)星期，然后給正式認證運營(yíng)資格，也“可以把它看成是一種特許加盟式的發(fā)展。上海目前已經(jīng)有了幾十個(gè)地圖客。”夏表示，“我們的產(chǎn)品研發(fā)部還將在后臺為地圖客定制不同的產(chǎn)品，把經(jīng)營(yíng)和提供信息結合起來(lái)。”
他希望更多有能力的異地城市代理商成為其全國地圖客。“我們最終的目標是希望覆蓋全國660個(gè)城市。目前的數據已經(jīng)可以覆蓋200個(gè)城市。這其中機會(huì )非常大。”夏表示，基本原則是每個(gè)城市一個(gè)運營(yíng)合作伙伴，負責本地的銷(xiāo)售、地圖客發(fā)展。
“地圖客的收益是和所提供的信息質(zhì)量掛勾，信息越準確，所獲得的收益就越高。”夏啟敢說(shuō)。
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