文/胡漢陽(yáng)

    常等公交車(chē)的人，都會(huì )碰到這樣幾個(gè)情形：

  1、人已到了公交站臺，車(chē)還沒(méi)來(lái)，需要等一會(huì )兒。這種現象比較常見(jiàn)；

2、人剛到公交站臺，車(chē)就來(lái)了。這種情況比較幸運，但相比之下不太多；

3、人快要到公交站臺了（只相差五、六米），車(chē)子已來(lái)了，于是你快步趕上了；

4、人離公交站臺還相差十幾、二十米，車(chē)子已到，你緊趕慢趕還是沒(méi)有追上；

5、人在公交站臺了，車(chē)子也到了，但因為人太多沒(méi)有擠得上或者是不愿擠而放棄了。

如果我們把機會(huì )比喻成公交車(chē)，人的實(shí)力比喻成你已在公交站臺，那么機會(huì )和實(shí)力的關(guān)系就如同上述等公交車(chē)的情形。

一是實(shí)力已蓄積，機會(huì )還沒(méi)來(lái),但已處于伺機而動(dòng)的狀態(tài)；

二是實(shí)力一到，機會(huì )就來(lái)；

三是實(shí)力本來(lái)未到，但是加把勁，及時(shí)趕上機會(huì )；

四是實(shí)力相差較遠，沒(méi)機會(huì )搭上；

五是實(shí)力有了，機會(huì )也來(lái)了，但你放棄了或者由于競爭力的原因而沒(méi)搭得上。

如果想及早搭上公交車(chē)，那么在前往站臺的途中，就必須要加快前行，而不是眼見(jiàn)公交車(chē)沒(méi)到，就悠哉悠哉的踱著(zhù)四方步，因為車(chē)子比人快，當你發(fā)現公交車(chē)駛來(lái)，再想追趕就來(lái)不及了。

同樣，我們不能因為沒(méi)有看見(jiàn)機會(huì )，就悠閑度日，而是應該加速努力積聚實(shí)力，才會(huì )搭上最早的機會(huì )之車(chē)，比別人早一步成功。

到底是先有實(shí)力后才有機會(huì )，還是先有機會(huì )再培養實(shí)力？

答案不言自明。